Дипломная работа: Развитие системы страхования автотранспортных средств в РК
Рассмотрим классификацию отрасли «общее страхование» по критерию степени обязательности:
1) Добровольное:
– страхование от несчастного случая и болезней;
– медицинское страхование;
– страхование автомобильного транспорта;
– страхование железнодорожного транспорта;
– страхование воздушного транспорта;
– страхование водного транспорта;
– страхование грузов;
– страхование имущества, за исключением вышеперечисленных классов в пунктах 3 – 7 настоящего перечня;
– страхование предпринимательского риска;
2) Обязательное:
– страхование гражданско-правовой ответственности владельцев автомобильного транспорта;
– страхование гражданско-правовой ответственности владельцев железнодорожного транспорта;
– страхование гражданско-правовой ответственности владельцев воздушного транспорта;
– страхование гражданско-правовой ответственности владельцев водного транспорта;
– страхование гражданско-правовой ответственности перевозчика;
– страхование гражданско-правовой ответственности по договору;
– страхование гражданско-правовой ответственности за причинение вреда, за исключением классов, указанных в подпунктах 3–7 настоящего перечня.
Содержание каждого класса в добровольной и обязательной формам страхования и дополнительные требования по условиям его проведения устанавливаются нормативными правовыми актами Агентства по финансовому надзору.
На рисунках 7 и 8 представлен удельный вес классов страхования по отраслям «общее страхование» и «страхование жизни» в 2008 году.
Рисунок 7. Распределение страховых премий по отрасли «страхование жизни»
В отрасли страхование жизни значительно увеличилась доля анниутетного страхования, что связано с введением обязательного страхования работодателя за причинение вреда работнику.
Рисунок 8. Распределение страховых премий по отрасли «общее страхование»
Развитию общего страхования в основном способствовали высокие темпы роста премий по страхованию от финансовых убытков, страхованию имущества и ГПО.
Обязательные виды страхования в Казахстане охватывают достаточно широкий круг страхователей, в особенности обязательное страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств, и соответственно доступность страховых услуг должна быть обеспечена страховыми организациями. Из чего следует, что данный вид страхования характеризуется большими административными затратами (комиссионное вознаграждение страховым агентам, создание филиальной сети, реклама, участие в базе данных и создание страхового омбудсмана).
По объекту страхование может классифицироваться на личное и имущественное (рисунок 9).
Рисунок 9 – Классификация видов страхования по объекту страхования