Дипломная работа: Ремонт газорозподільного механізму ЗАЗ-968

Коромисла клапанів (мал. 8) - стальні, литі, з регулювальним вінтом 4 і контргайкою 5. Розрізняють праве 8 і ліве 2 коромисла.

Мал. 8 - Валик коромисел клапанів в зборі: 1 - валик коромисел; 2 - ліве коромисло; З - втулка; 4 – регулювальний вінт; 5 – контр - гайка; б - шплінт; 7 - шайба; 8 - праве коромисло; 9 - розпірна втулка

Валик коромисел клапанів - стальний, трубчастий, с проточками в них для підведення і зливу масла.

Клапани - підвішені, розташовані в головці циліндрів. Діаметр впускного клапана - 34, а випускного - 32 мм. Робоча фаска випускних клапанів має наплавку. Кут нахилу робочої фаски клапанів - 45". На стержні випускних клапанів зверху надіті наконечники 1 (мал. 9) високої твердості, так як випускні клапани виготовлені з жаростійкої стали. Кожний клапан має по дві пружини: внутрішню 4 і зовнішню 5.

Мал. 9 - Клапан: а - випускний; б - впускний; 1 - наконечник випускного клапана; 2 - тарілка пружин клапана; 3 - сухар клапана; 4 - внутрішня пружина клапана; 5 - зовнішня пружина клапана; 6 - клапан

Кожухи штанг і масло зливна трубка являють собою стальні трубки, запресовані в головку циліндрів. Ущільнення кожухів штанг на картері двигуна проводиться резиновими ущільнювачами, які піджимаються пружинами. Масло зливна трубка ущільнюється резиновою прокладкою.

Кришка розподільчих шестерень виготовлена з магнієвого сплаву, фіксується на картері колінчатого вала двома контрольними штифтами і закріплена болтами по контуру. З правої сторони кришки прикріплений паливний насос, зліва - масло заливна горловина. В верхній частині кришки знаходиться кріплення направляючого апарата вентилятора.

В центрі кришки, над гніздом шарикового підшипника, знаходиться карман, в який запресована трубка відводу картерних газів. З внутрішньої сторони карман закритий масло відбивачем. При установці масло відбивача виштамповка для слива масла повинна бути направлена вниз.


2.2 Таблиця аналізу дефектів на деталях та вузлах

Таблиця 1 - Аналіз дефектів розподільчого вала

Назва деталі та основних частин Робоча поверхня: температурно контактна, тертя, нагнітаюча, сприймаюча Неробоча поверхня: опірна, підтримуюча, корпусна, захисна, кріпильна, передаюча Частини підвержені зносу Частини підвержені робочим пошкодженням Не пошкоджуються при роботі Вид відновлення Слюсарна операція
Опірні шийки Поверхня тертя _ так ні Не пошкоджуються Поточка під ремонтну втулку Опилювання фаски, полірування
Кулачки натискання клапана Поверхня тертя _ так так пошкоджуються Напилювання Опилювання фасок, полірування
Шестерня приводу масляному насосу _ передаюча так так пошкоджується _ _
Ексцентрик приводу паливного насосу Поверхня тертя _ так так пошкоджуються Напилювання Полірування, опилювання
Носок _ Поверхня кріпильна ні так Не пошкоджується Нарізування канавки під шпонку Опилювання

Таблиця 2 - Аналіз дефектів штовхачів і штанг

Назва деталі та основних частин Робоча поверхня: температурно контактна, тертя, нагнітаюча, сприймаюча Неробоча поверхня: опірна, підтримуюча, корпусна, захисна, кріпильна передаюча Частини підвержені зносу Частини підвержені робочим пошкодженням Не пошкоджуються при роботі Вид відновлення Слюсарна операція
Штовхачі
Зовнішня поверхня штовхача Поверхня тертя _ так так пошкоджується Наплавлення Полірування
Внутрішня поверхня штовхача _ Поверхня захисна, передаюча так ні Не пошкоджується _ _
Штанги
Наконечники штанг Поверхня тертя _ так ні Не пошкоджується _ Полірування
Дюралюмінюва трубка штанг _ Поверхня передаюча ні так пошкоджується _ _

Таблиця 3 - Аналіз дефектів коромисла та осі коромисла

Назва деталі та основних частин Робоча поверхня: температурно контактна, тертя, нагнітаюча, сприймаюча Неробоча поверхня: опірна, підтримуюча, корпусна, захисна, кріпильна передаюча Частини підвержені зносу Частини підвержені робочим пошкодженням Не пошкоджуються при роботі Вид відновлення Слюсарна операція
П’ятка коромисла Поверхня тертя _ так ні Не пошкоджується Наварювання Полірування
Отвір на вісь Поверхня тертя _ так ні Не пошкоджується Встановлення ремонтної втулки Розвертання
Регулювальний гвинт _ Поверхня передаюча ні так пошкоджується Наплавлення Нарізання різьби
Вісь коромисел _ Поверхня кріпильна так ні Не пошкоджується Шліфування Полірування

Таблиця 4 - Аналіз дефектів клапана

Назва деталі та основних частин Робоча поверхня: температурно контактна, тертя, нагнітаюча, сприймаюча Неробоча поверхня: опірна, підтримуюча, корпусна, захисна, кріпильна, передаюча Частини підвержені зносу Частини підвержені робочим пошкодженням Не пошкоджуються при роботі Вид відновлення

Слюсарна операція

Головка _ Поверхня кріпильна так ні Не пошкоджується _ _
Стержень Поверхня тертя _ так ні пошкоджується Шліфування _
Тарілка Поверхня температурно контактна, _ ні так Не пошкоджується _ Шабрування
Фаска Поверхня температурно контактна _ так так пошкоджується Проточування Притирання

Таблиця 5 - Аналіз дефектів клапанної групи

Назва деталі та основних частин Робоча поверхня: температурно контактна, тертя, нагнітаюча, сприймаюча Неробоча поверхня: опірна, підтримуюча, корпусна, захисна, кріпильна, передаюча Частини підвержені зносу Частини підвержені робочим пошкодженням Не пошкоджуються при роботі Вид відновлення

Слюсар-на операція

Опірна тарілка _ Поверхня опірна так ні Не пошкоджуються _ _
Сухарі _ Поверхня кріпильна ні ні Не пошкоджуються _ _
Замкове кільце _ Поверхня підтримуюча ні так Не пошкоджується _ _
Напрямна втулка Поверхня тертя _ так ні Не пошкоджується _ Розвертання
Сідло клапана Поверхня температурно контактна _ так так пошкоджується зенкування притирання
Пружина клапана _ підтримуюча ні так пошкоджується _ _

Таблиця 6 - Аналіз дефектів шестерень приводу ГРМ

Назва деталі та основних частин Робоча поверхня: температурно контактна, тертя, нагнітаюча, сприймаюча Неробоча поверхня: опірна, підтримуюча, корпусна, захисна, кріпильна, передаюча Частини підвержені зносу Частини підвержені робочим пошкодженням Не пошкоджуються при роботі Вид відновлення

Слюсарна опера-ція

Зуби ведучої шестерні Поверхня нагнітаюча, контактна _ так так пошкоджуються наплавлення опилювання
Зуби веденої шестерні Поверхня сприймальна _ так так пошкоджуються _ _
Отвір на вал ведучої та веденої шестерень _ Поверхня кріпильна ні так Не пошкоджуються _ _

2.3 Економічне обґрунтування способу та методу ремонту який обирається

Ціна всіх деталей газорозподільного механізму:

Розподільчий вал – 50 грн.

Штовхач – 10 грн.

Штанга – 10 грн.

Вісь коромисел – 30 грн.

Коромисло – 20 грн.

Клапан – 10 грн.

Пружина клапана – 15 грн.

К-во Просмотров: 279
Бесплатно скачать Дипломная работа: Ремонт газорозподільного механізму ЗАЗ-968