Дипломная работа: Розробка топково-пальникового пристрою котла

При подачі частини повітря через скидальні сопла, коефіцієнт подачі повітря в пальники визначається за виразом:

,

де [1, табл.XVII, с.200];

- присос повітря в топці;

[1, табл.XVI, с.198];

- доля повітря по відношенню к теоретично необхідному для повного спалювання палива, що подається через скидальні сопла;

.

.

2. Характеристики середовища у газоповітрянному тракті котла

2.1 Вибір температури гарячого повітря

У залежності від виду палива, системи шлаковидалення та пилоприготування потрібен різний підігрів повітря [1. табл.II-10. c.72].

При спалюваннівугілля марок АШ для інтенсифікацїїзапалення пилудоцільно пил у топку транспортувати гарячим повітрям, а сушильний агент із млинової системи подавати через скидніпальники. Так як було прийнятерідкешлаковидалення, у [1] рекомендовано підігріватиповітря до 380-400⁰ С. Приймаємо t_ГП = 400⁰ С.

Температура гарячого повітрявизначає компонування конвективної шахти котла. При підігрівіповітря до 400⁰ С необхіднозастосовувати двоступінчастийповітропідігрівник (ПП). Поміж сходамиПП у розсічкузвичайновстановлюється економайзер. Виходячиізцього, компонуваннягоризонтального газоходуй конвективної шахти буде наступним:

1) топкова камера;

2) первинний пароперегрівник ППЕ;

3) вторинний пароперегрівник ППЕ;

4) другасходинкаПП;

5) экономайзер;

6) перша сходинкаПП.

2.2 Повітряний баланс котла

Загальний вид рівняння для знаходження коефіцієнту надлишку повітря у відходящих газах:

,(2.1)

де - присоси повітря в окремих поверхнях нагріву;

i – індекс поверхні нагріву за ходом димових газів.

Присосиу топці:

Δα_т =1,2.

Прийнявши компонування конвективной шахти котла, визначимо присосиі коефіцієнтинадлишку повітря в газоходах котла [1, табл.XVI,c.198].

Присосиу системі пилоприготування:

α_пл =0,1; присоси в пароперегрівачі ППЕ: