Приведённая длина, км

Ток в линиях, А

5-8

40

2

20

720

5-7

46

2

23

258

8-9

20

1

20

170

8-10

50

2

25

206

Таблица 2.6

Токораспределение распределительной сети (Вариант IV)

№ линии	Длина, км	Число линий	Приведённая длина, км	Ток в линиях, А
5-8	40	2	20	512
5-7	46	2	23	318
8-9	20	1	20	134
5-10	40	1	40	143
7-10	20	1	20	132

Таблица 2.7

Выбор сечений линий электропередач.

№ варианта	№ линии	Ток на одну цепь, А	Число проектируемых линий	Марка и сечение провода
I	7-10	103	2	АС-120
II	8-10 7-10	81 127	1 1	АС-120 АС-120
III	8-10	103	2	АС-120
IV	7-10 5-10	66 143	1 1	АС-120 АС-120

Проверка выбранных сечений выполняется из условий наиболее тяжёлых аварийных режимов, в качестве которых использованы:

- Обрыв одной из параллельных цепей в радиальной сети;

- Обрыв наиболее нагруженной линии в кольце.

Результаты проверки выбранных сечений для распределительной сети приведены в таблицах 2.8…2.11 соответственно для вариантов I-IV.

Таблица 2.8

Проверка сечений линий распределительной сети (Вариант I).

№ линии	Сечение	Число цепей	Вид аварии	Ток на 1 цепь, А		Результат проверки
				Iавар.	Iдоп.
5-7	АС-240	2	обрыв 5-7	431	610	удовл.
7-10	АС-120	2	обрыв 10-7	206	390	удовл.

Таблица 2.9

Проверка сечений линий распределительной сети (Вариант II).

№ линии	Сечение	Число цепей	Вид аварии	Ток на 1 цепь, А		Результат проверки
				Iавар.	Iдоп.
5-7	АС-240	2	обрыв 5-7	335	610	удовл.
5-8	АС-240	2	обрыв 5-8	532	610	удовл.
7-10	АС-120	1	обрыв 8-10	208	390	удовл.
8-10	АС-120	1	обрыв 7-10	208	390	удовл.

Таблица 2.10

Проверка сечений линий распределительной сети (Вариант III).

№ линии	Сечение	Число цепей	Вид аварии	Ток на 1 цепь, А		Результат проверки
				Iавар.	Iдоп.
5-8	АС-240	2	обрыв 5-8	720	610	неудовл.
8-10	АС-120	2	обрыв 8-10	206	390	удовл.

Таблица 2.11

Проверка сечений линий распределительной сети (Вариант IV).

№ линии	Сечение	Число цепей	Вид аварии	Ток на 1 цепь, А		Результат проверки
				Iавар.	Iдоп.
5-10	АС-120	1	обрыв 7-10	209	390	удовл.
7-10	АС-120	1	обрыв 5-10	209	390	удовл.

Анализ результатов проверки сечений проектируемых линий показывает, что в аварийных режимах по условию длительно допустимого тока не проходит линия 5-8 в варианте III.

Необходимо добавить к существующим линиям третью.

32/0.87 10

40/0.85

7

20/0.85

9 8 5

60/0.85 16.9/0.9

Существующая сеть

Проектируемая сеть

Рис.2.5 Развитие сети по варианту III с усилением линии 5-8

Анализ результатов проверки сечений проектируемых линий показывает, что необходимость усиления остальных линий отсутствует, все линии проходят по длительно допустимому току. Расчёт токов проектируемых линий был выполнен в программе RASTR.

2.3. Технико-экономическое сопоставление вариантов развития сети.