Дипломная работа: зависимая повеска автомобилей
Приподнимаем освободившуюся сторону заднего моста над рессорой (10–15 мм), подставив под кожух полуоси домкрат или подставку.
| Снимаем с рессоры обойму... |
| ...с резиновой подушкой. Для наглядности показано при снятой рессоре. |
| Отворачиваем ключом “на 22” гайку пальца… |
| …и специальным съемником с обратной стороны извлекаем палец. |
Вынуть палец без специального съемника трудно, но возможно. Для этого, не отворачивайте гайку пальца полностью, оставьте ее на резьбе – заподлицо с торцом. Заверните два болта в резьбовые отверстия шайбы.
Вставив между ними монтажную лопатку, нужно провернуть палец во втулке или сами втулки внутри рессоры. Будьте осторожны, чтобы не сломать болты. Не стремитесь провернуть палец с первого раза. Простучите соединение через медную оправку, ударяя по пальцу со стороны гайки. Соблюдайте аккуратность – промахнувшись, легко погнуть кронштейн.
| Так, постепенно раскачивая палец, выбиваем его из резиновых втулок. |
Можно вынуть палец за головки болтов, монтажной лопаткой. Болты для этого необходимо соединить друг с другом металлической пластиной.
| Вставив монтажную лопатку между болтами и оперевшись через прокладку о лонжерон, вытягиваем палец. |
| Отворачиваем ключом “на 22” обе гайки серьги. |
| Монтажной лопаткой вынимаем половину серьги и снимаем рессору. |
| Извлекаем из рессоры вторую половину серьги и втулки. |
Разбираем рессору в тисках, зажав ее как можно ближе к центральному болту. Пометьте направление листов рессор, для облегчения сборки.
Распрямляем концы хомутов и снимаем их.
| Ключами “на 17“ и “14” отворачиваем гайку центрального болта... |
| ...и вынимаем болт. |
Смазываем графитной смазкой и сжимаем листы рессоры в тисках, совместив отверстия стержнем диаметром 10 мм.
Собираем и устанавливаем рессору в обратной последовательности. При этом сначала присоединяем рессору к кронштейну кузова (коротким концом вперед), а затем крепим серьгу.
|