Книга: Проектирование судов Теория проектирования

4,0 – 9,0

0,02 – 0,10

55 – 80

60 – 84

Промысловое

-

1,7 – 2,9

0,6 – 1,3

2,9 – 5,8

6,0 – 16,5

0,21 – 4,21

10 – 29

20 – 47

Буксир

-

1,6 – 4,0

0,9 – 1,2

1,3 – 4,0

9,0 – 26,5

0,81 – 2,71

0,00

11 – 30

Сумма разделов с 01 по 13 составляют водоизмещение порожнем (D _пор ), сумма разделов с 14 по 18 – дедвейт (DW ). Водоизмещение порожнем и дедвейт составляют полное водоизмещение (D ). 19 раздел учитывается только для тех судов, которые не подпадают под соглашение о грузовой марке и для которых не регламентируется минимальная высота надводного борта.

Стандартный подход к делению нагрузки неудобен в проектных расчетах, поскольку удельное значение разделов отличается довольно сильно. Например, 01 раздел занимает 12 – 54 % от D , разделы 02, 03, 05 – от 1 до 10 %, а разделы 07, 09, 13 – десятые и сотые доли процентов. Для предварительных расчетов применяется проектная разбивка масс по разделам, отличающаяся меньшим количеством составляющих.

При подобном подходе нагрузка делится на 8 разделов:

Корпус Р_к = Р ₀₁ +Р ₁₀ .

Оборудование, Р_о = Р ₀₂ +Р ₀₃ +Р ₀₅ +Р ₀₇ +Р₀₉ +Р ₁₃ .

Балласт Р_б = Р ₁₂ +Р ₁₇ +Р ₁₈ .

Механизмы, Р_м = Р ₀₄ .