Контрольная работа: Автосервис и фирменное обслуживание автомобилей

, (4)

чел. ч

чел. ч

чел. ч

2.4 Действительная суммарная годовая трудоемкость ТО и Р, чел. ч определяется по формуле (5)

, (5)

где k_разм – коэффициент корректирования трудоемкости ТО и Р автомобилей в зависимости от количества рабочих постов на СТОА , k_разм =1,05 [1];

k_кл – коэффициент корректирования трудоемкости ТО и Р автомобилей в зависимости от климатических условий, k_кл = 1,3 [1].

2.5 Распределение годовой трудоемкости ТО и Р по видам и месту выполнения сведено в таблицу 2.1

Таблица 2.1

Виды работ	Распределение по видам		Распределение по месту выполнения
			На раб. постах , ТП i		На произв. участках, Туч. i
			%	чел.ч	%	чел.ч
	%	Чел.ч
Контрольно диагностические работы	6	1403,7	100	1403,7	-	-
ТО в полном объеме	35	8188,46	100	8188,46	-	-
Смазочные работы	5	1169,78	100	1169,78	-	-
Регулировка углов управляемых колес	10	2339,56	100	2339,56	-	-
Ремонт и регулировка тормозов	10	2339,56	100	2339,56	-	-
Электротехнические работы	5	1169,78	80	935,82	20	233,95
Работы по сист. питания	5	1169,78	70	818,84	30	350,93
Аккумуляторные работы	1	233,95	10	23,39	90	210,55
Шиномонтажные работы	7	1637,6	30	491,22	70	1146,32
Ремонт узлов, систем и агрегатов	16	3743,2	50	1871,6	50	1871,6

2.6 Годовая трудоемкость уборочно моечных работ автомобилей i-го класса, чел. ч

, (6)

где t_{умр i} – нормативная трудоемкость мойки и уборки, чел. ч ;

n_{З умр} - число заездов на мойку одного автомобиля в год, [1].

чел. ч

чел. ч

чел. ч

2.7 Суммарная годовая трудоемкость УМР, чел. ч определяется по формуле (7)

(7)

чел. ч

2.8 Годовая трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей i-го класса, чел. ч определяется по формуле (8)

, (8)

где t_{ПВ i} – нормативная трудоемкость приемки и выдачи, чел. ч

чел. ч

чел. ч

чел. ч

2.9 Суммарная годовая трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей, чел. ч определяется по формуле (9)

(9)

чел. ч