Контрольная работа: Ликвидация трещины в алюминиевом поддоне автомобиля
4. Далее свариваемые детали и проволоку подвергнуть травлению в течении 1-3 мин в 5% растворе щелочи NaOH или KOH.
5. После этого остатки щелочи и продукты реакции смыть сначала горячей, а потом холодной водой.
6. После промывки детали пассивировать 20% азотной кислотой (HNO3), нагретой до температуры 600С. Извлеченные из азотной кислоты детали промывают холодной, затем горячей водой и сушат.
7. Предварительный подогрев:
Сплав | Толщина металла, мм | Температура, 0С | Продолжительность нагрева, мин |
АМг3, АМг4, АМг5 | < 12 | 100 150 | 30 - 10 |
8. Для сварки использовать ручную дуговую сварку неплавящимся электродом на переменном токе. В качестве защитного газа применить аргон чистотой не менее 99,9% (по ГОСТ 10157-73, сорта: высший, первый и второй) или смеси аргона с гелием.
Использовать вольфрамовые электроды и присадочную проволоку диаметром 2-2,5 мм.
Ток 110-130 А, расход газа 8-9 литров.
С обратной стороны подложить подкладку с впадиной прямоугольной формы глубиной 2 мм, материал Сталь 20.
Требования к квалификации сварщика: не ниже 4-го разряда .
Режимы для сварки сплава АМГ3 | |||||
Сварочный ток (А) | Диам. Проволоки (мм) |
Марка Проволоки (присадка) | Вид защитного газа | Расход газа (л/мин) | Способ сварки |
110-130 | 2-2,5 | СвАМГ3 | Аргон, либо смесь аргона и гелия | 8-9 | Ручная аргоно-дуговая |
5. Оборудование для сварки
Установки УДГ для сварки изделий из легких сплавов.
Установки УДГ-301 и УДГ-501 рассчитаны на повторно-кратковременный режим работы при принудительном воздушном охлаждении. Сварка производится однофазным переменным током неплавящимся вольфрамовым электродом в среде аргона. Техническая характеристика установки УДГ-301 и УДГ-501 приведена в табл., а горелок установок УДГ - в табл.2.
Для заварки трещины в поддоне выбрана установка УДГ-301, которая соответствует всем требованиям и режимам, необходимым для проведения данной работы.
Таблица 1. Характеристика установок для сварки легкоплавких сплавов.
Таблица 2. Горелка для установки УДГ-301.
6. Контроль сварного шва
Т.к. изделие (поддон) относится к 3-ей категории сварных соединений (ответственное), то следует для контроля сварного соединения применить визуальный осмотр (100%).
Примечание:
Все режимы и параметры, приведенные в данной работе, подобраны согласно справочникам.
Список литературы
1. Николаев "Сварка в машиностроении. Том 2", М.: Машиностроение, 1978 г.
2. Волченко "Сварка и свариваемые материалы" М.: Машиностроение, 1991 г.