Контрольная работа: Основные задачи и функции логистики

Одной из важнейших задач, возникающих в деятельности транспортного отдела, является выбор видов и типов транспортных средств, осуществляющих перевозку.

На выбор транспортных средств влияют:

• характер груза (вес, объем, консистенция);

• количество и частота отправляемых партий;

• климатические, сезонные характеристики;

• расстояние, на которое перевозится груз;

• близость расположения точки доставки груза к железнодорожной сети, автомагистрали, реке или морю, аэропорту;

• сохранность груза;

• риск невыполнения поставок для груза.

Факторы, влияющие на выбор вида транспортных средств

Виды транс-	Факторы
порта	время	частота	надеж-	способ-	способ-	стои-
доставки	отправле-	ность соб-	ность до-	ность до-	мость
ния грузов	людения	ставки пе-	ставить	перевозки
графика	ревозить	товар
разнооб-	в любую
разные	точку
грузы
Железно-	6	3	4	1	5	2
дорожный
Автомобиль	2	3	6	4	1	5
ный
Водный	5	4	3	2	6	1
Трубопровод-	5	4	3	6	2	1
ный
Воздушный	1	3	2	4	5	6

Поставщики транспортных услуг. Далеко не всегда компания может себе позволить содержать собственный парк транспортных средств. Кроме того, некоторые перевозки осуществляются с использованием очень дорогих транспортов (морские суда, грузовые самолеты и т. д.), поэтому предприятия часто прибегают к привлечению сторонних перевозчиков.

Поставщики транспортных услуг:

• перевозчики на одном виде транспорта (мелкие компании, частные перевозчики, специализированные монополисты);

• смешанные перевозчики, использующие несколько видов транспорта (например: автомобильные и авиаперевозки, морские и автомобильные и т. д.);

• специализированные перевозчики (перевоз особых грузов, например доставка мелких грузов, перевоз опасных грузов);

• посредники (экспедиторы, ассоциации грузоотправителей, брокеры, координирующие организацию транспортировки).

7. Ценовые стратегии в логистике

Экономические факторы транспортировки:

• расстояние (чем больше расстояние, тем дешевле т/км);

Рис. 4. Зависимость цены перевозки от расстояния

• объем груза (чем больше вес, тем дешевле перевозка 1 кг веса);

Рис. 5. Зависимость удельной цены перевозки от веса груза

• плотность груза (чем больше плотность груза, тем дешевле перевозка);

Рис. 6. Зависимость удельной цены перевозки от плотности груза

• укладистость груза (с повышением укладистости груза снижается объем бесполезно перевозимого воздуха);

Рис. 7. Зависимость удельной цены перевозки от укладистости груза