Контрольная работа: Підготовка авіаційних спеціалістів навчальних закладів України у 70-80 рр. ХХ століття

У 80-ті роки в інституті виконувались як бюджетна, так і госпдоговірна науково-дослідна робота переважно за державними і галузевими комплексними науково-технічними програмами чи безпосередньо за договорами з авіапідприємствами про науково-технічне співробітництво відповідно до галузевих планів Міністерства цивільної авіації, направлених на прискорення науково-технічного прогресу у цивільній авіації. Таким чином , майже повністю була ліквідована «дібнотематика» у науковій роботі.

Велике народногосподарське значення для цивільної авіації, наприклад, мали такі наукові розробки інституту, як «Автоматизована система планування повітряного руху». «Технологія і комплексне програмне забезпечення з прогнозування рівня безпеки польотів», «Нові технології відновлення деталей і вузлів авіаційної техніки», «Технологія контролю витрат палива на літаках Ту-154 і Ту-204» та інші, які були завершені у цей період і впроваджені у виробництво. Спільно з центром підготовки космонавтів був проведений комплекс наукових досліджень щодо створення тренажера для моделювання динамічних факторів аерокосмічного польоту на базі центрифуги ЦФ-18, наукове керівництво яким від КІІЦА здійснювали професор Л.М. Блохін і доцент В.М. Азасков. За плідну творчу роботу щодо створення цього унікального тренажера співробітники КІІЦА були нагороджені преміями АН України умені М.К. Янгеля, дипломами імені Ю.О. Гагаріна та пам’ятними знаками Центру підготовки космонавтів.

Наукові розробки і дослідження в цей період проводилися 17-ма галузевими лабораторіями науково-дослідного сектору інституту та у багатьох лабораторіях кафедр і факультетів. У кінці 80-х рр.. у них брали участь понад 300 штатних співробітників, майже 200 з яких мали вчені ступені, і декілька сотень сумісників – докторів та кандидатів наук, аспірантів і студентів.

Науковцями КІІЦА за 80-ті роки було опубліковано 90 монографій і понад 3 тисячі наукових статей. Видавництво інституту щорічно видавалося 12 збірників наукових праць. Лише за другу половину 80-х років співробітниками інституту було подано 725 заявок на винаходи і на більшість з них були отримані авторські свідоцтва на винаходи та патенти. Щорічно на базі КІІЦА проводилося більше десяти всесоюзних, республіканських, галузевих і інститутських конференцій, значну частину доповідей на яких робили співробітники інституту. Чимало науковців інституту брало участь у наукових конференціях за межами України.

Висновок

Підготовка авіаційних спеціалістів Національного авіаційного університету 70-80-х років ХХ століття значно розвинулась. Кількість дослідницьких робіт, як науково-технічних так і науково-дослідницьких, конструкторів, виготовлення двигунів та багато іншого набирало величезний попит.

За допомогою підготовки спеціалістів –студенти посідали перші місця, отримували грамоти за досягнення в науці та техніці. А значить, старання не були даремними. За ці роки в інституті також були побудовані нові корпуси, бібліотеки, нові лабораторні тренажери та багато іншого.

Отже, з кожним роком в нашому університеті постійно з’являється щось нове. Так і в період від 70 до 80-х років було збудовано багато нового. Ці роки ввійшли в історію університету, тому що дійсно про такі перетворення потрібно знати завжди. Вони принесли славу НАУ, не зупиняючись не на мить спеціалісти працювали завжди для отримання певного результату, вони його добились. Спеціалісти подовжують готувати студентів до випробувань, побудови різних реконструкцій. І за це їм потрібно сказати щиро дякуємо!

Додаток

Назаренко Павло Васильович – народився у 1928 р.в с. Верби Запорізької області. Після закінчення механічного технікуму суднобудівної промисловості(1949) і механічного факультету КІЦПФ (1954) працював на інженерних посадах у Харківському і Київському об’єднаних авіаційних загонах (1956-1960). Навчався в аспірантурі при КІЦПФ на кафедрі авіаційного матеріалознавства (1960-1964).

З 1964 року працював в інституті на кафедрі технологій і ремонту авіаційної техніки, кафедрі матеріалознавства інженером, викладачем, доцентом, професором, а з 1976 року.-завідувачем кафедри технологій ремонту, виробництва літальних апаратів і авіаційного матеріалознавства. В 1979-1982 рр. –декан факультету паливно-мастильних матеріалів, а з 1982 по 1988 рік –проректор з наукової роботи. Посаду ректора обіймав –з 1988-1998 рік.

Кандидатську дисертацію захистив у 1964 році, а доктором технічних наук став у 1973 році. Вчене звання доцента присвоєно у 1967 р., професора –у 1975 р., а у 1990 р.- почесне звання заслуженого діяча науки і техніки України. Підготував 20 кандидатів наук. Опублікував майже 20 наукових праць. Автор 20-ти винаходів.

Аксьонов Олександр Федотович – народився в 1929 році у с. Котово Новосибірської області. Після закінчення у 1953 році КІЦПФ працював в інституті асистентом, потім начальником навчальноїчастини (1956-1961 рр.), проректором знавчальної роботи (1961-1970рр.)Одночаснопроводив навчально-методичну і науково-дослідну роботу, завідувач кафедрою авіаційного матеріалознавства.(1965-1970 рр.).

У 1975-1988р.- ректор КІІЦА, а з 1988 року по 1992 рік – заступник міністра цивільної авіації СРСР.

У 1992 році – головний науковий співробітник ГНДЛ-12, радник ректорату КМУЦА – НАУ, з 1999року.

Кандидатську дисертацію захистив у 1960 році, докторську –на тему: «Протизношувальні властивості авіаційних паливно-мастильних матеріалів» -у 1970 р. Вчене звання доцента присвоєнно у 1963 році, професора –в 1971р., з 1976 року він член-кореспондент АН УРСР.

Підготував двох докторів наук та 25 кандидатів технічних наук.

Аксьонов О.Ф. брав участь у розробці та створенні функціональних систем літаків Ту-144, Іл.-86, Ту-154, АН-74, Ту-204, Іл.-96, Іл.-114.

Список використаної літератури:

1. «Авіатор» http://aviator.nau.edu.ua; 2005 р.

2. Кулик М.

//АвіаСоюз: «Международный авиационо-космический журнал Москва»

3. Кафедра Аеродинаміки та льотної експлуатації: // Історія, сьогодення, перспективи»… 2008 р.

4. Кафедра машинознавства: // «Історія, сьогодення, перспективи»… Київ 2008 р.

5.«Киевский институт инженеров гражданской авиации 1933-1993» // очерк истории.

6. «Національний авіаційний інститут» // нариси історії //- 2003 р.

7. «На вісті прогресу» //журнал НАУ 2007.

8.http://www.aki.kiev.ua

9.http://www.nauu.kiev.ua