Контрольная работа: Рекреаційний потенціал території Ярмолинецького району Камянець-Подільського Надзбруччя

2.2 Розвиток туризму

Район має цікаву історико-культурну спадщину. Затверджена Концепція утворення історико-туристичного ансамблю-заповідника сакрально-фортифікаційного будівництва та багатонаціональної етнографічної спадщини подільської культури. Ряд історичних пам’ятників включені у туристичні маршрути, зокрема: цінні пам’ятники української оборонної архітектури - Покровська церква-фортеця та руїни Сутковецького замку (ХV ст.), унікальна пам'ятка мурованої оборонної архітектури - Покровська церква-замок (ХІV-ХVІ, ХVІІІ ст.ст.), приміщення колишнього бернардинського монастиря (ХVІІІ ст.), залишки палацу Орловських, костьол святих Петра і Павла.

До списку Всесвітньої культурної спадщини ЮНЕСКО включено транскордонний об’єкт «Геодезична дуга Струве», один із пунктів якої знаходиться на території району (с.Баранівка).

2.3 Розвиток рекреації

Пріоритетними напрямками доля інвестування є: добувна промисловість (наявність родовищ нерудних корисних копалин, освоєння родовищ глауконітів, вапняків, глини); харчова та переробна галузі - переробка молока, м’яса, овочів і фруктів; виготовлення комбікормів; переробка зерна (наявність сировини, виробничих площ, які можуть бути передані в оренду або відчужені); легка промисловість: виготовлення швейних виробів, меблів, взуття (близькість до ринків збуту, наявність кадрів, можливість професійної підготовки); оброблення деревини та виробництво виробів з деревини (наявність лісових ресурсів, вільних виробничих площ); сільське господарство, рослинництво - вирощування зернових і технічних культур; матеріально-технічне обслуговування галузі рослинництва; вирощування лікарських рослин (наявність родючих ґрунтів, бал бонітету землі - 53, площа сільгоспугідь 74,4 тис.га, у т.ч. рілля 59,1 тис.га); тваринництво - вирощування великої рогатої худоби, свиней за інтенсивними технологіями (сіножаті і пасовища - 13,4 тис.га, наявність вільних тваринницьких приміщень, земельних ділянок для будівництва); діяльність транспорту та зв'язку - будівництво об’єктів інфраструктури на автодорозі державного значення Васьковичі-Порубне, організація вантажних перевезень, будівництво та капітальний ремонт автошляхів, впровадження сучасних технологій зв’язку, розвиток складського господарства (вигідне транспортне розташування, близькість до обласного центру, наявність вільних виробничих площ та земельних ділянок для будівництва); туристична та рекреаційна галузь - організація "зеленого туризму", будівництво закладів готельного господарства (сприятливі екологічні умови, наявність пам’яток історичного та природного характеру, близькість до обласного центру).

ПЛАНУВАЛЬНА СТРУКТУРА ТЕРИТОРIЇ НАЦIОНАЛЬНОГО ПРИРОДНОГО ПАРКУ

Формування курортно-рекреаційної системи парку включає розробку планувальної структури території, яка складається з визначення:

взаєморозміщення основних елементів функціональних зон;

населених пунктів курортного і господарського профілю;

центрів і підцентрів системи рекреаційного та культурно-побутового призначення;

мережі внутрішніх транспортних зв'язків;

напрямків та профілю туристичних маршрутів і екскурсій з розміщенням основних пунктів обслуговування;

кількості та якості зелених насаджень, які приймають участь у формування просторової екологічної мережі.

Єдина планувальна структура парку створюється шляхом територіального об'єднання існуючих і нових курортів, місць відпочинку і туризму, розвинутих зон природного ландшафту, організації зручних транспортних зв'язків, туристичних маршрутів, централізації господарського та інженерного обслуговування.

При формуванні планувальної структури враховано:

кількість і якість природно-кліматичних рекреаційних ресурсів;

кількість, значення та розміщення природно-заповідних об'єктів та інших природних комплексів;

значення та розміщення об'єктів культурно-історичної спадщини;

кількість, розмір та розміщення населених пунктів;

розвиток на території парку різних галузей господарства;

стан навколишнього природного середовища;

рівень розвитку інженерної інфраструктури.

Основний напрямок розвитку курортно-рекреаційного потенціалу парку - лікування, туризм, відпочинок - визначився на основі потенціалу природних ресурсів, а також розвиток промислового і сільськогосподарського виробництва з урахуванням потреб природного парку.

На формування планувальної структури безумовний вплив здійснюють перш за все природні фактори - ріки Дністер, Збруч, Смотрич та інші, більшість з яких (крім Дністра) мають напрямок з півночі на південь, а також мережа магістральних автодоріг загальнодержавного значення: Васильковичі - Порубне (через Хмельницький, Чернівці); Кам'янець-Подільський - Iвано-Франківськ; Ярмолинці - Стара Ушиця та інші.

Наявність містобудівних і природних умов дозволяють сформувати лінійно-тупикову планувальну структуру парку, при якій лінійний розвиток вздовж Товтрської гряди доповнюється напівкільцевими чи тупиковими утворюваннями.

Головною транспортно-композиційною віссю парку визначається транспортний коридор, який перетинає територію парку з півночі на південь, а допоміжними осями - широтні (поперечні) транспортні зв'язки, які пронизують парк з заходу на схід, проходячи через районні адміністративні та господарчі центри.

Транспортне сполучення центрів обслуговування здійснюється через систему існуючих доріг. Рівень та напрямки потоку відпочиваючих автотуристів, які відвідують парк, регулюються на інформаційно-розподільчих пунктах на в'їздах в парк, які розташовані на основних в'їздах в парк: в смт Сатанові, Кам'янець-Подільському, с. Жванці, Стара Ушиця, Ярмолинці та ін.

Рух транспортних засобів в межах парку дозволяється тільки по шляхах з твердим покриттям, пішохідних груп - по облаштованих маршрутах, зупинка туристів - тільки на зупинках з необхідним благоустроєм.

Доповнює планувальну структуру природно-рекреаційне районування території, основою якого є наявні природні і курортно-рекреаційні ресурси, мережа пам'яток історії та культури, транспортна мережа, тобто природні та містобудівні умови.