Контрольная работа: Система управління охороною праці на підприємстві
и/ організація і проведення технічного діагностування резервуарів;
і/ наявність та справність захисних, запобіжних і герметизуючих пристроїв;
к/ правильність і безпечна організація робіт правильне,ведення технологічних процесів /злив, налив нафтопродуктів в автоцистерни/, додержання працівниками безпечних методів і прийомів роботи ;
л/ правильність оформлення документації на проведення робіт в умовах підвищеної небезпеки ;
м/ забезпечення працівників засобами індивідуального захисту і запобіжними засобами, правильність користування ними, їх стан і догляд за ними, оснащеність робочих місць засобами захисту;
н/ підготовка персоналу дільниць з ліквідації аварій;
о/ забезпеченість санітарно-побутовими приміщеннями, їх стан;
п/ організація медико-профілактичного обстеження працівників.
Аналіз потенційних небезпек та заходи для забезпечення безпеки щодо технічного обслуговування та ремонту автомобілів
Небезпечними і шкідливими виробничими факторами при виконанні робіт з профілактичного обслуговування і ремонту автомобілів є:
· падіння вивішених частин транспортних засобів при обслуговуванні і ремонті підвіски, коліс, мостів тощо;
· падіння кузова автомобіля-самоскида при обслуговуванні та ремонті гідропідйомника;
· падіння перекидної кабіни вантажного автомобіля;
· падіння деталей, вузлів, агрегатів, інструмента;
· падіння працюючих на поверхні, з висоти (буфера, драбини, естакади, площадок), в оглядову яму;
· рухомі частини вузлів і агрегатів;
· наїзди автомобілів: внаслідок самовільного руху, при запуску двигуна, в'їзді (виїзді) в зону ремонту, русі на оглядовій ямі та конвеєрі;
· термічні фактори (пожежі при зливанні паливно-мастильних матеріалів з автомобілів, митті ними деталей, вузлів, агрегатів, зберіганні та залишенні їх на робочих місцях);
· осколки металу, що відлітають при випресовуванні та запресовуванні шворнів, пальців, підшипників, валів, висей, під час рубки металу;
· наявність у повітрі робочої зони шкідливих речовин (акролеїну, вуглецю оксиду, вихлопні гази двигуна тощо);
· знижена температура повітря в холодний період року;
· недостатнє освітлення;
· ураження електричним струмом;
· незручна робоча поза;
· -гострі кромки деталей, вузлів, агрегатів, інструмента і пристосування.
Заходи для забезпечення безпеки щодо технічного обслуговування та ремонту автомобілів полягають у наступному.
Працівник повинен бути забезпечений засобами індивідуального захисту. Згідно з ДИАОГТ 0.00-3.06-98 «Типові норми безплатної видачі спеціального одягу, спеціального взуття і інших засобів індивідуального захисту працівникам автомобільного транспорту» слюсареві по ремонту автомобілів видаються:
· костюм віскозно-лавсановий (термін носіння -12 місяців);
· черевики шкіряні (термін носіння -12 місяців);