Контрольная работа: Составление гидросхемы
Оглавление
1. Исходные данные
2. Составление принципиальной гидросхемы и описание ее работы в автоматическом режиме
3. Расчет рабочих параметров и выбор гидроаппаратуры
4. Построение характеристики системы
Список литературы
1. Исходные данные
тип цикла: «Р-БП-РХ-Р-БО-Т»;
тип гидродвигателя: силовой гидроцилиндр одноштоковый;
схема циркуляции: разомкнутая (открытая);
способ управления циклом: по пути;
тип команды управления циклом: электромагнитное;
регулирование скорости движения ГД: дроссельное с установкой дросселя на выходе из ГД.
рабочее давление в системе:pэф = 12,5 МПа;
статические нагрузки на выходе:R=17кН;
скорости движения поршня:uРХ = 3 см/с; uБП = 8 см/с;
длины хода поршня:lРХ = 44 см; lБП = 16 см; lР = 1,5 см; lТ = 1,2 см;
длина линий трубопроводов:Lн = 3,5 м; Lсл = 3,6 м.
2. Составление принципиальной гидросхемы и описание ее работы в автоматическом режиме
По заданным условиям составлена принципиальная гидросхема, реализующая необходимый рабочий цикл в автоматическом режиме. Фазы цикла и соответствующие им позиции распределителей указаны в таблограмме:
Таблограмма
| Фазы цикла | Позиции гидрораспределителя | |
| 7 | ||
| Исходное положение | 0 | |
| Разгон (Р) | а | |
| Быстрый подвод (БП) | a | |
| Рабочий ход (РХ) | a | |
| Реверс | b | |
| Разгон (Р) | b | |
| Быстрый отвод (БО) | b | |
| Торможение (Т) | b | |
Описание работы гидросхемы:
На первой стадии БП жидкость с расходом Qн подается в поршневую полость гидроцилиндра по трассе 1-7-10, слив происходит по трассе 10-7.
Автоматическое переключение на РХ осуществляется распределителем 7, который передвигается за счёт гидравлического управления, а именно гидроклапана 8, и в позиции «а» открывает поток масла. Оно поступает в распределитель 7.
В крайнем правом положении поршня срабатывает гидроклапан 9, после перевода его в позицию «a» основной гидрораспределитель переводится в позицию «b» и происходит реверс движения поршня, осуществляется БО: масло подается по трассе 1-9-10и сливается по трассе 10-7.
Остановка поршня в любой момент производится путем разгрузки системы от давления через кран управления 6 подключенный с линией нагнетания. Перевод крана 7 в позицию «b» соединяет эту полость с гидробаком, после чего вся жидкость от насоса идет на слив.
3. Расчет рабочих параметров и выбор гидроаппаратуры
Диаметр поршня и штока гидроцилиндра
--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--