Контрольная работа: Транспортно-экспедиционная деятельность

t_п-р = 1,15ч.

Начало раб. п. п-р.8.00ч.

Дэ = 305дн.

Вр. _об = 1ч.

Выбор первоначального пункта погрузки на кольцевом маршруте.

Т. к. пункт погрузки А₂ находится в том же месте, что АТП нет смысла делать расчет. Первоначальный пункт погрузки А₂ .

Плановое время на маршруте.

Т_м = Т_н - t_нул = 8 - 0,46 = 7,54 ч., t_нул = (l_н1 + l_н2 - l_х ) /V_т = (0 + 12) /26 = 0,46 ч

1.3 Время, затрачиваемое на оборот

t_об = l_м /V_Т +n * t_п-р =43/26 + 2*1,15=1,65 + 2,3 = 2,95ч, l_м = 15 + 16 + 12 = 43 км

l_м - длина маршрута, путь, проходимый автомобилем за оборот, т.е. от первоначального пункта погрузки до этого же пункта, км; t_п-р - суммарный простой под погрузкой разгрузкой за ездку; V_т - среднетехническая скорость; n - число груженых ездок за оборот.

1.4 Количество оборотов автомобиля за сутки по маршруту

Z_об = Тм / t_об =7,54/2,95= 3об.

1.5 Количество ездок грузом за сутки по маршруту

Ze = n *Zоб = 2 * 3 = 6 об.

1.6 Фактическое время в наряде

Т_нф = Z_об * t_об + t_нул = 3* 2,95 +0,46 = 9,31ч.

1.7 Суточная производительность автомобиля

Q_сут = gн * Z_об * = 5*3* (1 + 1) =30 Т.

1.8 Суточный грузооборот автомобиля

Р_сут = gн * Z_об * ( l_ег ) = 5*3* (1*15 + 1*16) = 465Т.

1.9 Суточный пробег автомобиля по маршруту

L_сут = l_м * Z_об + l_н1 + l_н2 - l_хол = 43*3 + 0 + 12 - 12=129км.

1.10 Груженый пробег автомобиля по маршруту за сутки

L_гр = Z_об * (l_ег1 + l_ег2 ) = 3* (15 + 16) =93км.

1.11 Коэффициент использования пробега за сутки

β_сут = L_гр / L_сут = 93/129=0,72

1.12 Потребное количество автомобилей по маршруту

А_эк = Q_пл / Q_сут = 30/30=1авто.