Контрольная работа: Умовні позначки підшипників кочення

5. Для кожної опори обчислюємо відношення , де V = 1 – обертається внутрішнє кільце підшипника. Для опори 1

= 0,41, =0,87 (табл. 2.1).

Таблиця 2.1. Коефіцієнти

		Підшипники однорядні		Підшипники дворядні
		Х	Y	Х	Y	Х	Y
00	0,014	0,56	2,30	1,0	0	0,56	2,30	0,19
	0,028		1,99				1,99	0,22
	0,056 0,084		1,71 1,55				1,71 1,55	0,26 0,29
	0,110		1,45				1,45	0,30
	0,170		1,31				1,31	0,34
	0,280		1,15				1,15	0,38
	0,420		1,04				1,04	0,42
	0,560		1,00				1,00	0,44
120	0,014	0,45	1,81	1,0	2,08	0,74	2,94	0,30
	0,029		1,62		1,84		2,63	0,34
	0,057		1,46		1,69		2,37	0,37
	0,086		1,34		1,52		2,18	0,41
	0,110		1,22		1,39		1,98	0,45
	0,170		1,13		1,30		1,84	0,48
	0,290		1,04		1,20		1,69	0,52
	0,430		1,01		1,16		1,64	0,54
	0,57		1,00		1,16		1,62	0,54
260	0,41	0,87	1	0,92	0,67	1,41	0,68
360	0,37	0,66	1	0,66	0,60	1,07	0,95

2. При у всіх випадках приймають . У таблиці – число рядів тіл кочення.

Для опори 2

= 1, =0.

6. Обчислюємо еквівалентне динамічне навантаження підшипника 1

Надалі ведемо розрахунок підшипника 2 як більш навантаженого.

7. Необхідна динамічна вантажність підшипника

Отже, прийнятий підшипник 46309 задовольняє заданому режимові роботи.

Для опори 1 приймаємо той же підшипник 46309.