Курсовая работа: Автоматизация квазидинамического расчёта напряженно-деформированного состояния газового стыка дизельного двигателя
Аналогичным второму выводу является и третий (О,0,16).
Анализируя четвёртый вывод последнего уровня сорита (Некоторый СКМНДСГС удовлетворяющая требованиям безопасности Не есть СКМНДСГС наиболее полно удовлетворяющая требованиям потребителя (O,12,1) ) , можно заключить, что так оно и есть. Однако учёт требований безопасности при работе за компьютером (а именно такой характер имеет работа при эксплуатации проектируемой системы) не является решающим в сравнении с учётом требований пользователя при разработке системы. Поэтому требованиями безопасности можно в какой-то степени пренебречь.
2. Категориальный анализ
Категориальный анализ служит для того, чтобы заострить внимание на наиболее значимых понятиях конкретной предметной области. Он базируется на стремлении сбавить количество основных сущностей и тем самым добиться обозримости изучаемых структур. Комплекс категориальных понятий представляет особый интерес, так как именно он составляет основу когнитивных структур профессионала–проектировщика. Задача представляется в виде иерархии семантических сетей. Каждый уровень иерархии включает набор присущих ему категориальных понятий. Категориальные понятия в конкретной ситуации связаны отношениями, каждое понятие характеризуется атрибутами. Переход на следующий уровень иерархии осуществляется по диссонирующему звену, которое по каким-либо основаниям требует особого к себе интереса.
2.1. Иерархия семантических сетей
Уровень первый
Субстанция |
Субстанция |
Отношение |
СКМНДСГС |
Требования потребителя |
Должна соответствовать |
СКМНДСГС |
Стоимость |
Стремится снизить |
СКМНДСГС |
Требования безопасности |
Должна удовлетворять |
Требования потребителя |
СКМНДСГС |
Должны учитываться |
Стоимость |
СКМНДСГС |
Определяет жизнеспособность |
Требования безопасности |
СКМНДСГС |
Должны учитываться |
Уровень второй
Субстанция |
Субстанция |
К-во Просмотров: 541
Бесплатно скачать Курсовая работа: Автоматизация квазидинамического расчёта напряженно-деформированного состояния газового стыка дизельного двигателя
|