Курсовая работа: Автоматизация квазидинамического расчёта напряженно-деформированного состояния газового стыка дизельного двигателя

Аналогичным второму выводу является и третий (О,0,16).

Анализируя четвёртый вывод последнего уровня сорита (Некоторый СКМНДСГС удовлетворяющая требованиям безопасности Не есть СКМНДСГС наиболее полно удовлетворяющая требованиям потребителя (O,12,1) ) , можно заключить, что так оно и есть. Однако учёт требований безопасности при работе за компьютером (а именно такой характер имеет работа при эксплуатации проектируемой системы) не является решающим в сравнении с учётом требований пользователя при разработке системы. Поэтому требованиями безопасности можно в какой-то степени пренебречь.


2. Категориальный анализ

Категориальный анализ служит для того, чтобы заострить внимание на наиболее значимых понятиях конкретной предметной области. Он базируется на стремлении сбавить количество основных сущностей и тем самым добиться обозримости изучаемых структур. Комплекс категориальных понятий представляет особый интерес, так как именно он составляет основу когнитивных структур профессионала–проектировщика. Задача представляется в виде иерархии семантических сетей. Каждый уровень иерархии включает набор присущих ему категориальных понятий. Категориальные понятия в конкретной ситуации связаны отношениями, каждое понятие характеризуется атрибутами. Переход на следующий уровень иерархии осуществляется по диссонирующему звену, которое по каким-либо основаниям требует особого к себе интереса.

2.1. Иерархия семантических сетей

Уровень первый

Субстанция

Субстанция

Отношение

СКМНДСГС

Требования потребителя

Должна соответствовать

СКМНДСГС

Стоимость

Стремится снизить

СКМНДСГС

Требования безопасности

Должна удовлетворять

Требования потребителя

СКМНДСГС

Должны учитываться

Стоимость

СКМНДСГС

Определяет жизнеспособность

Требования безопасности

СКМНДСГС

Должны учитываться


Уровень второй

Субстанция

Субстанция

К-во Просмотров: 541
Бесплатно скачать Курсовая работа: Автоматизация квазидинамического расчёта напряженно-деформированного состояния газового стыка дизельного двигателя