Курсовая работа: Бетонні роботи в зимових умовах
К-коефіцієнт теплопередачі суміші, завантаженої в кузов автомашини або баддю, в ккал/м2 годину град;
Мп F/V- модуль поверхні завантаженої суміші;
F-поверхня завантаженої суміші в м2 ;
V- об'єм|обсяг| завантаженої суміші в м3 ;
t- тривалість транспортування.
У разіперевезення суміші на автосамоскидах звичайних марок розрахунок по формулі може бути полегшений використанням значень А до В, приведених для ряду термінів в табл. 3
Суміш занурюється на заводі в баддю, встановлену на автомашину, і в місці приймання вивантажується кранами в бункери або безпосередньо в бетоновані конструкції.
Таблиця 4. Значення А до В при перевезенні бетонної суміші в автомашинах, укритих брезентовими фартухами
Марка автосамосвала | Об’єм бетону, що первозиться в м2 | Коефіцієнти | Час, що займає перевезення в хвилинах | |||||
10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | |||
Газ-536 | 1,5 | |||||||
ММЗ-555 | 2 | |||||||
Зил-585 | 2,0 | |||||||
КАМАЗ | 3 |
Примітка. Для інших термінів перевезення відповідні дані визначаються інтерполяцією або перерахунком.
Таблиця 2.3.4. Технічна характеристика основних типів бадьї, вживаних приперевезенні бетонної суміші
Тип бадьї |
Коротка характеристика конструкції бадьї | Ємкість в м3 | Мп |
Характеристика теплозахисту, прийнята розрахунку |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
А' Б' В' |
Бадья перекидна, прямокутної форми Баддя прямокутної форми з плоским донним затвром Баддя канонічної форми з додатковивою зовнішньою циліндричною обоймою і секторним засувом |
0,3 1,6 1,6 |
11 6 4 | Частковий теплозахист зовнішніх поверхонь (волок, толь, фанера і т.п.). Покриття при автопервозках брезентовими фартухами; розрахункове значення К = 11 кал/м2 час ·град |
Таблиця 2.3.5. Значення А і В для основних типів баддів
Тип бадьї | Коефіцієнти | Тривалість перебування бетону в бадьї|цебрі| в хвилинах | ||||||||||
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||
А' | ||||||||||||
Б' | ||||||||||||
В' |
У чому полягає бетонування способом термоса?