Курсовая работа: Допуски и посадка деталей

Стандартизации услуг в РФ было принято лишь в 1992 г., можно говорить о положительном продвижении в создании юридических основ для разработки требований.

2 Взаимозаменяемость гладких соединений

2.1 Выбор и расчет посадок на все соединения узла по аналогии

Задание: начертить сборочный чертеж узла, выявить и перечислить все основные соединения (кроме расчетных).

Сборочный чертеж содержит следующие соединения:

а) привертная крышка с отверстием для прохода вала, поз.5 – корпус редуктора, поз.3

б) привертная крышка с отверстием для прохода вала червяка, поз.7 – корпус редуктора, поз.3

в) привертная крышка без отверстия для прохода вала, поз.8 – корпус редуктора, поз.3

г) привертная крышка без отверстия для прохода вала, поз.1 – стакан подшипника качения, поз.2

д) дистанционное кольцо верхнее, поз. 6 – вал, поз. 9

е) дистанционное кольцо нижнее, поз. 4 – вал, поз. 9

ж) стакан подшипника качения, поз.2 – корпус редуктора, поз.6

Анализируя работу соединения крышка с отверстием для прохода вала – корпус редуктора, выбираем поле допуска отверстия Н7, исходя из экономической целесообразности, чтобы уменьшить номенклатуру обрабатывающих инструментов, т.к. мы обрабатываем с этой степенью точности посадочное место под наружное кольцо подшипника. Чтобы ограничить радиальное смещение привертной крышки, поле допуска центрирующей поверхности по стандарту ГОСТ 18512-73 задаем h8[4, с.102] Посадка

Определим предельные размеры и натяги

Масштаб: 1мм=1мкм

Рисунок 2.1.1 – Схема расположения полей допусков соединения

Выбираем посадку для соединения «б». Исходя из тех же соображений, что и при выборе посадки для предыдущего соединеия, т.к. эти соединения однотипны, выбираем соединения посадку [4, с. 102]

Так как данная посадка аналогична предыдущей, она будет иметь такую же схему расположения полей допусков и предельные размеры и наибольший и наименьший зазоры.

Выберем посадку для соединения «в». Единственное назначение привертной кромки без отверстия для прохода вала - закрыть отверстие в корпусной детали. Точное центрирование таких крышек по отверстию корпуса не требуется. Поэтому поле допуска центрирующей поверхности привертной кромки принимаем согласно [4, с. 102] d11. Поле допуска посадочного места под подшипник Н7

Посадка

Определяем предельные размеры:

Dmax = D+ES = 92 + 0.035 = 92.035 мм