Курсовая работа: Допуски и посадка деталей

Масштаб: 1мм=1мкм


Рисунок 3.2.1 – Схема расположения полей допусков в соединении

Определим предельные размеры, зазор и натяги соединений шпонки с пазом ступицы

Масштаб: 1мм=1мкм


Рисунок 3.2.2 – Схема расположения полей допусков в соединении

Посадку для соединения вал – втулка выбираем по [5, с. 57].

При передаче вращающего момента шпоночным соединениям применение посадки колеса на вал с зазором недопустимо, а посадки переходные нежелательны. Объясняется это тем, что если в соединении имеется зазор, то при вращении вала происходит обкатывание со скольжением поверхностей вала и отверстия колеса, которое приводит к их изнашиванию. Поэтому на посадочных поверхностях вала и отверстия колеса при передачи крутящего момента шпонкой следует создавать натяг, гарантирующий перекрытие стыка.

Поэтому принимаем посадку барабана на валу –

Определим предельные размеры и натяги для соединения

Определим предельные размеры и натяги

Масштаб: 1мм=1мкм

К-во Просмотров: 509
Бесплатно скачать Курсовая работа: Допуски и посадка деталей