Курсовая работа: Двухступенчатый редуктор
Для шестерни 
Для колеса 
Проверку на изгиб проводим для колеса
Условие прочности выполнено.
3. Предварительный расчет валов редуктора.
Предварительный расчет проведем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям. Материал тот же что и шестерня Сталь 45 улучшенная.
3.1 Ведущий вал:
Диаметр выходного конца при допускаемом напряжении 
Н/мм2 .
, мм [1]
где: Т-крутящий момент, Нмм;
- допускаемое напряжение, Н/мм2 ;
мм
Так как вал редуктора соединен с валом двигателя муфтой, то необходимо согласовать диаметры ротора dдв и вала dв1 . Муфты УВП могут соединять валы с соотношением dв1 :dдв
0,75, но полумуфты должны при этом иметь одинаковые наружные диаметры. У подобранного электродвигателя dдв =32 мм. Выбираем МУВП по ГОСТ 21425-93 с расточками полумуфт под dдв =32 мм и dв1 =25 мм.
Примем под подшипник dп1 =30 мм.
Шестерню выполним за одно целое с валом.
3.2 Промежуточный вал:
Материал тот же что и шестерня Сталь 45 улучшенная.
Диаметр под подшипник при допускаемом напряжении Н/мм2 .
мм
Примем диаметр под подшипник dП2 =30 мм.
Диаметр под зубчатым колесом dзк =35 мм.
Шестерню выполним за одно с валом.
3.3 Выходной вал:
Материал тот же что и шестерня Сталь 45 улучшенная.
Диаметр выходного конца при допускаемом напряжении Н/мм2 .
мм
Выбираем муфту МУВП по ГОСТ 21424-75 с расточкой полумуфт под dв3 =46мм.
Диаметр под подшипник примем dП3 =50 мм.
Диаметр под колесо dзк =55 мм.