Физкультура и спорт / Курсовая работа: Эксплуатация дорожных машин

Курсовая работа: Эксплуатация дорожных машин

Агрегатные

21

15474,7

22

7645,2

Электротехнические 6 4421,3 7 2432,6 Аккумуляторные 2 1473,8 1 347,5 Топливные 5 3684,4 5 1737,6 Шиномонтажные 1 736,9 — — Шиноремонтные 1 736,9 — — Медницкие 2 1473,8 3 1042,5 Жестяницкие 1 736,9 2 695 Кузнечно-рессорные 3 2210,7 3 1042,5 Сварочные 3 2210,7 4 1390 Столярные 1 736,9 1 347,5 Станочные 17 12527,1 11 Кабино-арматурные 1 736,9 1 347,5 Обойные 1 736,9 1 347,5 Малярные 2 1473,8 1 347,5 Итого 100 73689 100 34751

Распределение трудоёмкости постовых и цеховых работ при ТР, %.

Табл. 7А

Виды работ Постовые работы Цеховые работы
% ТП % ТЦ
Контрольно-диагностические регулировки

100

7548,9

—

—
Крепежные 100 3600,7 — —
Разборочно-сборочные 100 26373,1 — —
Агрегатные 20 4624 80 18495,9
Электротехнические 30 2056,2 70 4797,7
Шинные 25 368,4 75 1105,4
Слесарно-механические — — 100 16349,7
Аккумуляторные 10 182,1 90 1639,2
Столярные и обойные 50 1084,4 50 1084,4
Сварочные, жестяницкие 50 2516,3 50 2516,3
Кузнечно-рессорные — — 100 3253,2
Кабинно-арматурные 35 379,5 65 704,9
Итого 48733,6 48832,3

2.2.9 Объём дополнительных трудовых затрат

Табл. 8

Виды работ

%

Трудоемкость
Электромеханические 20 5547,8
Слесарно-механические 60 16643,3
Кузнечно-сварочные 6 1664,3
Медницко-жестяницкие 4 1109,6
Ремонто-строительные 10 2773,9
Итого 100 27738,9

Тдз = 0,13-0,31() = 0,2 . (20519,5 + 118175) = 27738,9

2.3 Расчет производственной программы и объёмов работ ПТБ по автомобилям

Табл. 9

Тип машины Исх. ормативы Коэффициент корректир. Скорект. Нормативы.
ГАЗ-31029 Обознач. Вел. К1 К2 К3 К4 К5 Крез Обознач Вел.
L 4000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 2160
L 16000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 8640
t 0,5 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 0,57
t 2,9 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 3,33
t 11,7 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 13,4
t 3,2 1,5 1,0 1,1 0,7 1,15 1,33 t 3,68
L 300000 0,6 1,0 0,9 — — 0,54 L 162000
d 0,4 — — — 0,7 — 0,7 d 0,28
d 18 — — — — — — d 18
ГАЗ-3309 L 3000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 1620
L 12000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 6460
t 0,55 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 0,63
t 2,9 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 3,33
t 10,8 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 12,4
t 4 1,5 1,0 1,1 0,7 1,15 1,33 t 5,32
L 175000 0,6 1,0 0,9 — — 0,54 L 93500
d 0,5 — — — 0,7 — 0,7 d 0,35
d 15 — — — — — — d 15
КАМАЗ-55118 L 3000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 1620
L 12000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 6480
t 0,5 — 1,15 — — 1,15 1,32 t 0,66
t 3,4 — 1,15 — — 1,15 1,32 t 4,49
t 14,5 — 1,15 — — 1,15 1,32 t 19,1
t 8,5 1,5 1,15 1,1 0,7 1,15 1,53 t 13
L 175000 0,6 0,85 0,9 — — 0,46 L 80500
d 0,5 — — — 0,7 — 0,7 d 0,35
d 22 — — — — — — d 22
КАВЗ-39675 L 3500 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 1890
L 14000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 7560
t 0,7 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 0,81
t 5,5 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 6,32
t 18 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 20,7
t 5,5 1,5 1,0 1,1 0,8 1,15 1,32 t 8,36
L 250000 0,6 1,0 0,9 — — 0,54 L 135000
d 0,3 — — — 0,7 — 0,7 d 0,21
d 20 — — — — — — d 20
ЗИЛ-441610 L 3000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 1620
L 12000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 6480
t 0,6 — 1,1 — — 1,15 1,26 t 0,75
t 3,5 — 1,1 — — 1,15 1,26 t 4,41
t 12,6 — 1,1 — — 1,15 1,26 t 15,9
t 4,0 1,5 1,1 1,1 0,7 1,15 1,46 t 5,84
L 175000 0,6 0,95 0,9 — — 0,51 L 89250
d 0,5 — — — 0,7 — 0,7 d 0,35
d 22 — — — — — — d 22
ГАЗ-33022 «Газель» L 3000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 1620
L 12000 0,6 — 0,9 — — 0,54 L 6480
t 0,55 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 0,63
t 2, 9 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 3,33
t 10,8 — 1,0 — — 1,15 1,15 t 12,4
t 4,0 1,5 1,0 1,1 0,7 1,15 1,33 t 5,32
L 175000 0,6 1,0 0,9 — — 0,54 L 93500
d 0,5 — — — 0,7 — 0,7 d 0,35
d 15 — — — — — — d 15

2.3.2 Определение проектных значений коэффициентов технической готовности и коэффициента использования

ГАЗ-31029

Коэффициент технической готовности.

где А5 – количество автомобилей данной модели, прошедших КР

А – общее количество автомобилей данной марки

Lсс – среднесуточный пробег автомобиля (принимается или, исходя из задания или самостоятельно)

Коэффициент использования

ГАЗ-3309

К-во Просмотров: 3247
Бесплатно скачать Курсовая работа: Эксплуатация дорожных машин