Курсовая работа: Электроснабжение населенного пункта Рогово

Зная расчетную нагрузку на участках линии, уточним суммарную нагрузку на шинах ТП. Она получается путем суммирования расчетных нагрузок от ТП линии (участки ТП-10,ТП-13,ТП-Y) по таблице 5.3[2].

РТПд = DРдТП-10 + DРдТП-13 + DРдТП-Y=8,54+67,65+8=84,19 кВт;

РТПв = DРвТП-10 + DРвТП-13 + DРвТП-Y=27,35+53,5+10,39=91,24 кВт.

Активная нагрузка ТП с учётом уличного освещения

РТП = Рв + DРр.ул. =91,24+ 8,48=99,72 кВт.

Полная расчётная мощность ТП

Значение коэффициента мощности получим по формуле:

cos j _вТП =(Р_вТП-10 . cos j _вТП-10 +Р_вТП-13 . cos j _вТП-1 +Р_{вТП- Y} . cos j _{вТП- Y} )/(Р_{вТП -10} +Р_{ТП- 13} +Р_{ТП- Y} )=(27,35^. 0,94+53,5^. 0,89+10,39^. 0,86)/( 27,35+53,50+10,39)=0,90

По полной расчётной мощности выбираем мощность и тип трансформатора.

Выбираем ТП с трансформатором TM160/10 мощностью

S_ТР =160кВА.

Находим эквивалентные мощности на участках

Расчёт ведём по вечерней нагрузке, т.к. Р_В >Р_Д

S _ЭУЧ = S _УЧ ·∙К_Д ,

где К_Д = 0,7 – коэффициент, учитывающий динамику роста нагрузок.

Линия 3:

Проводим аналогичные вычисления и заносим результаты в таблицу 4.2.

По экономическим интервалам нагрузок выберем марку и сечение проводов. Минимальное допустимое сечение по механической прочности 25 мм² для проводов марки «А»[2, таблица 3.2.]. В целях удобства монтажа и эксплуатации ВЛ рекомендуется применять не более 3…4 сечений.

Район по гололеду 2-й. Для 1-ой группы по скоростному напору ветра V = 16 м/с и наибольшей стреле провеса среднегеометрическое расстояние между проводами D не менее 400 мм.

Определяем фактические потери напряжения на участках и сравним с

∆ U _ДОП = 6%.