Курсовая работа: Информатика Алгоритмизация и программирование
Ψv - суммарный коэффициент сопротивления дороги;
V max – заданная максимальная скорость тягача;
ηтр – КПД трансмиссии;
Kв - коэффициент сопротивления воздуха, кг/м3 ;
F – лобовая площадь тягача, м2 .
Внешняя характеристика двигателя представляет собой зависимость мощности, крутящего момента от частоты вращения коленчатого вала двигателя при полном открытии заслонки карбюратора.
При известном значении максимальной мощности Nemax мощность в любой другой точке характеристики может быть найдена по формуле Лейдермана:
(4)
где Ne - мощность двигателя при произвольном значении частоты вращения коленчатого вала, кВт ;
Nemax - максимальная мощность двигателя, кВт;
n - заданная частота вращения коленчатого вала, мин-1 ;
nN - частота вращения коленчатого вала на режиме максимальной мощности, мин-1 ;
a,b,c - коэффициенты, принимаемые для бензиновых двигателей, равны 1.
Крутящий момент в любой точке характеристики определяется по формуле:
Me =9549 ( Ne / n ), (5)
Составим схему алгоритма. В алгоритме будет три блока: ввод исходных данных, расчет по формулам(1)-(5) и вывод результата.
По приведенной блок-схеме была составлена программа, листинг которой приведен ниже.
program lab1;
var m0,vmax,Ke,F,Fv,nN,Ky,n_tr:real; {peremennye - ishodnye dannye}
Nv,Ne_max,n_v,Ne,Me:real; {peremennye - rezultaty}
BEGIN
{-----------VVOD ISHODNYH DANNYH-----}
writeln ('Vvedite ishodnye dannye:');
write ('m0=');readln(m0);
write ('Vmax=');readln(Vmax);
write ('Ke=');readln(Ke);
write ('F=');readln(F);
write ('Fv=');readln(Fv);
write ('nN=');readln(nN);
write ('Ky=');readln(Ky);
write ('n_tr=');readln(n_tr);