Курсовая работа: Характеристика ПТО вантажних вагонів

Визначення кількості комплексних бригад, що працюють в парках прибуття і відправлення по формулі:

, (1)

де Nn- середня кількість поїздів за добу,

- тривалість обробки поїзда відповідно в парку прибуття та відправлення,

Ф- коефіцієнт, що враховує нерівномірність прибуття поїздів,

В парку прибуття:

Бпр=

приймаємо 1 бригаду

В парку відправлення

Бвід==0,93 бригади

приймаємо 1 бригаду.

Визначення чисельності працівників в комплексній бригаді.

, (2)

де n- середня кількість 4 вісних вагонів в поїзді,

-середні витрати часу на технічне обслуговування одного вагону

в парку прибуття або відправлення,

М- коефіцієнт, що враховує зниження трудоємкості праці за рахунок впровадження засобів механізації та автоматизації, М= 0,7...0,85.

В парку прибуття

чол.

приймаємо 19чол.

В парку відправлення

чол.

приймаємо 17чол.

Визначення оптимальної кількості вагонів, що обробляються однією ремонтною групою в бригаді

(3)

де- середня кількість переходів однією ремонтною групою, вздовж поїзду,

V- частка вагонів, що не потребують ремонту від загальної кількості вагонів у