Курсовая работа: Колёсные пары электровоза ВЛ-80
Убедившись , что центры станка плотно вставлены в центровые отверстия оси к/пары.
Положение фрез устанавливают с помощью измерительного устройства по внутренним граням бандажей к/пары.
Процесс полной обработки бандажей осуществляется за один оборот к/пары с момента полного врезания фрез. Фрезы врезают на нужную глубину на участке окружности 350 – 400 мм. Максимальная глубина реза 8 мм. Скорость реза выбирается в зависимости от состояния поверхности катания бандажей к/пары.
Для обработки следующей к/пары цикл повторяется.
По окончании обработки бандажей всех к/пар.
Гайковёрт.
Маневровый локомотив.
Домкраты станка. Трос лебёдки станка.
Станок А – 41.
Станок А – 41.
Станок А – 41.
Станок А – 41.
Станок А – 41.
Лебёдка.
Штангельциркуль.
ТК
Обточка колёсной пары без выкатки из под локомотива.
8. Карта эскизов.
Государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования
САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
Колёсные пары электровоза ВЛ - 80
СОДЕРЖАНИЕ
Введение