Курсовая работа: Механизация перегрузочных работ на контейнерных пунктах
l удл - удлинение фронта подач, необходимое для локомотива, l удл = =(1,5 - 2) вагона.
Длина перегрузочного фронта:
где mс - число смен (перестановок) вагонов на перегрузочном фронте, mс = 1 … 2.
Если Lфп >Lпер , то подача делится пополам, т.е. половина вагонов подается на перегрузочный путь, а вторая на дополнительный путь.
Принимаем подачу равную 175.
Фронт перегрузки автомобилей, как правило, равен фронту перегрузки вагонов.
При расчете размеров ППК, на которых перегружаются и хранятся большегрузные контейнеры, учитывают их фактические размеры. Ширина контейнерного пункта ограничивается размерам средств перегрузки, а длина также зависит от схемы размещения контейнеров, при этом необходимо руководствоваться рекомендациями Типового технологического процесса работы.
6. Расчет потребности в технических средствах и обслуживающем персонале
Требуемое количество основных средств механизации перегрузочных и транспортных работ определяется либо: исходя из временных нормативов потребности в грузоподъемных и транспортирующих машинах, либо на основании общего годового объема работ в натуральных показателях.
Потребность специализированного ППК, например, в козловых кранах зависит от среднесуточного контейнеропотока и числа смен работы, табл.8.
Необходимое число кранов на ППК.
Таблица 8
Ср.сут поступление конт. шт | Число смен работы крана | Кол-во кранов | Ср.сут поступление конт, шт | Число смен работы крана | Кол-во кранов |
10-22 23-44 45-66 67-90 |
1 2 3 2 |
1 1 1 2 |
91-132 133-202 203-270 |
3 3 К-во Просмотров: 462
Бесплатно скачать Курсовая работа: Механизация перегрузочных работ на контейнерных пунктах
|