Курсовая работа: Механізація збирання зернових культур з модернізацією зернозбирального комбайна КЗС-9 "Славутич"

Б_к – балансова вартість комбайна, грн.;

R_к ,R_т – коефіцієнти відрахувань на капітальний та поточний ремонт;

а – коефіцієнт відрахувань на реновацію;

Е – коефіцієнт ефективності капітальних вкладень;

Т_н , Т_ф – нормативне і фактичне річне завантаження комбайна, год;

Y_з – втрати зерна, %;

Ц– вартість зерна, грн./т.

(2.26)

де r_{c 2} – тарифна ставка оплати праці водія, грн./год;

L_з – відстань перевезень, км;

Р_км – витрати на пробіг автомобіля, грн./км;

Р_ткм – витрати на перевезення автомобіля, грн./ткм;

Р_р – витрати на один рейс автомобіля, грн./рейс;

Т_ц – тривалість циклу автомобіля, год;

Q_ф – фактична вантажепід’ємність транспорту, т.

(2.27)

де n-1, n – кількість відповідно тракторів та візків;

r_{c 3} – тарифна ставка оплати праці тракториста, грн./год;

Б_тр , Б_в – балансова вартість трактора та візка, грн.;

а_тр , а_в –коефіцієнти відрахувань на ремонт і реновацію тракторів та візків;

Т_тр , Т_в – річне завантаження трактора та візка, год.

Розрахунок кількості збиральних агрегатів.При розрахунку кількості збиральних агрегатів та узгодження роботи зернозбиральних комбайнів та автомобілів у складі збирально-транспортної ланки необхідно враховувати пропускну здатність молотарки, швидкості руху і час заповнення зерном бункера комбайна при роботі в заданих умовах, тривалість рейсу автомобілів та їх кількість. На підставі виконаних розрахунків складається графік узгодження збирально-транспортної ланки.

Кількість основної техніки визначається за формулою:

(2.28)

де Т_зп - темп збирального процесу, га/дн;