Курсовая работа: Месячный график работы группы судов

металлических

банках

Ящики 0,02 0,4 0,3 0,2 1,2

, где (1.1)

-удельный объем места

L-длина грузового места

B-ширина грузового места

H-высота грузового места

-вес места

м³ /т

м³ /т

м³ /т

м³ /т

м³ /т

1.4 Технико-эксплуатационные характеристики типов судов

Исходя из анализа транспортных характеристик груза, района плавания и портов захода, можно выделить ряд факторов, которые определяют выбор типов судов:

- все представленные грузы – тарно-штучные, что обуславливает необходимость применения универсальных сухогрузных судов;

- предусмотренные порты захода обладают значительными глубинами на подходных каналах и у причалов (до 27,3 м), что дает возможность использовать суда с большой осадкой;

- трасса перехода не налагает каких-либо ограничений на технико-эксплуатационные характеристики судов.

В соответствии с изложенными положениями был осуществлен выбор типов судов. Их характеристики указаны в табл.1.5.

Таблица 1.5

Технико-эксплуатационные характеристики	Тип судна
	Ленинская Гвардия	50-летие комсомола	Андижан
Назначение	универсальный сухогруз	универсальный сухогруз	универсальный сухогруз
Дедвейт	7400	8290	4375
Чистая грузоподъемность	6300	7480	3959
Вместимость, м3	11031	10120	5635
Вместимость, контейнеров	-	-	-
BRT, рег.т	6552	6330	3454
Осадка в грузу по ЛГМ	7,5	7,8	6,6
Скорость техническая в грузу	15,3	16,0	14,1
Скорость техническая в балласте	16,8	17,0	14,7
Число трюмов	5	5	4
Число люков	8	5	4
Число палуб	2	2	2
Норма расхода топлива на ходу, т/сут	18,3	15	11,9
Норма расхода топлива на стоянке, т/сут	2,4	2,5	1,3
Норма расхода воды на ходу, т/сут	4,0	3,0	1,0
Норма расхода воды на стоянке, т/сут	4,0	3,0	1,0
Себестоимость судо-суток на ходу, $/сут	2920	2630	1800
Себестоимость судо-суток на стоянке, $/сут	2190	2010	1520

ІІ. Построение схем движения судов

2.1. Определение тоннаже-потоков

Определяем удельную грузовместимость отобранных судов.

(2.1)

м³ /т

Определяем величину тоннаже-потоков.

Сахар – тяжелый груз Д_ч =22 тыс.т.