Курсовая работа: Международное морское право
- аккордная ставка плат за работу буксиров определяется тарифной ставкой порта (за одну операцию), умноженной на условный объем судна или его валовую вместимость и количество использованных буксиров.
Сборы за регистрацию судна в порту приписки и исключение судна из Судового реестра (Судовой книги) взимаются в случаях приписки судна к порту и исключения судна из государственных регистрационных документов. Аккордная ставка данного сбора включает:
- плату за внесение судна в Государственный судовой реестр (Судовую книгу) плюс тоннажный сбор (для транспортных судов);
- плату за выдачу Свидетельства на право плавания под Государственным флагом Российской Федерации;2
- плату за выдачу Свидетельства на право собственности на судно.3
- плату за исключение судна из Государственного судового реестра (Судовой книги) плюс тоннажный сбор;
- тарифные ставки за внесение (за исключение) судна в Государственный судовой реестр (и из него) и отдельно - в Судовую книгу (и из нее) устанавливаются едиными для всех судов, а тоннажный сбор определяется произведением тарифной ставки порта на условный объем судна или его валовую вместимость;
- плату за выдачу международного свидетельства о минимальном составе экипажа, обеспечивающего безопасность;
- плату за выдачу свидетельства о гражданской ответственности за разлив нефти;
- дополнительно, при взимании перечисленных выше сборов, учитывается стоимость бланков указанных документов;
- при перерегистрации судна тарифные ставки порта снижаются на 20%.
Сборы за нарушение правил плавания и стоянки и за проведение расследования аварийных случаев с судами включают:
- сборы за нарушение Общих правил плавания и стоянки в территориальных и внутренних водах Российской Федерации и Обязательного постановления по данному морскому рыбному (торговому) порту;
- сборы за проведение ведомственного (межведомственного - при участии в происшествии судна другого ведомства) расследования аварийных случаев с судами, классифицируемых по тяжести соответственно на:
а) аварийные происшествия;
б) аварии;
в) кораблекрушения;
- сборы за нарушение Правил представляют собой штрафы, налагаемые в административном порядке на судно, нарушившее Правила, по тарифным ставкам порта, установленным дифференцировано, за каждое нарушение.
- сборы за проведение расследования взимаются с судна (судовладельца) по тарифным ставкам порта, дифференцированным по степени тяжести, как единая разовая плата. Если срок расследования превышает 10 суток и не определен форсмажорными обстоятельствами, за каждые последующие сутки взимается дополнительная плата, составляющая 10% от единой разовой в сутки;
- дополнительно к штрафу, наложенному на судно, взимается плата за составление Акта о задержании судна по отдельно установленному тарифу.
Канальный сбор включает плату за пользование каналом при входе в порт и выходе из него. Определяется произведением тарифной ставки порта на условный объем судна или его валовую вместимость.
7. Портовые сборы, применяемые к экипажам судов.
К сборам, применяемым к экипажам судов, относятся:
- сборы за оформление отлетов экипажей судов за границу и прилетов их из иностранных портов, которые включают оформление судовых ролей и перепрописку паспортов членов экипажей. Аккордная ставка за эти действия определяется произведением тарифной ставки порта платой за одного члена экипажа на количество членов экипажа, вылетающих за границу (прилетающих из импорта).
Сборы за дипломирование и освидетельствования лиц плавсостава включают платы за оформление следующих документов:
- дипломов и квалификационных свидетельств на лиц командного состава и контрольных талонов к ним;
- квалификационных свидетельств квалифицированного матроса, специалиста по спасательным средствам и других младших специалистов;
- льготного разрешения на выход в море;
- подтверждений к дипломам и квалификационным свидетельствам