Курсовая работа: Модернизация автомобиля ВАЗ 21093

Sпл. = 10 - (10 * 0,25) = 7,5 руб./шт.

Э.э. = (22,5-7,5) * 2 = 30 руб.

1) механизм стеклоподъемника

2) прокладка

3) розетка

4) стопорное кольцо

5) ручка стеклоподъемника армированная металлической вставкой

Таким образом, благодаря произведению вышеперечисленной замены, мне удалось снизить себестоимость машины на 30 руб.

Разновидности легкосплавных дисков

Наибольшее распространение получили литые диски из алюминиевого сплава. У них умеренная цена и неплохие потребительские свойства. По своей прочности они практически не уступают стальным, правда, при сильном ударе они не гнутся, а раскалываются. Штампованные диски часто называют "коваными", не смотря на то, что ковка и штамповка два разных технологических процесса. По своей цене кованые диски дороже, чем литые, зато они прочнее и легче. Кроме того, у них исключена возможность технологических дефектов, встречающихся у литых дисков. Помимо этого технология ковки дисков позволяет улучшить их дизайн.

Магниевые диски несколько легче, чем алюминиевые. Они хорошо держат удары, но у них есть существенный недостаток - очень большая подверженность коррозии, а преодоление этого приводит к существенному увеличению цены. Поэтому такие диски покрывают специальным сверхпрочным и дорогим лаком, повреждения которого недопустимы. По этой причине магниевые колеса большого распространения не получили.

Приобретая легкосплавные диски, вы сразу "убиваете" нескольких зайцев, а именно:

· улучшается внешний вид машины;

· эти диски практически не требуют ухода;

· из-за их меньшей массы увеличивается ресурс деталей подвески;

· колесо лучше держит дорогу на неровной поверхности;

· тормоза лучше охлаждаются из-за хорошей теплопроводности диска и большой площади отверстий в нем.

Диски из легких сплавов требуют более тонкого обращения, чем стальные. Их необходимо монтировать только на современном оборудовании. При балансировке лучше применять самоклеящиеся грузики: обычные скобы быстро протрут лак, и начнется интенсивная коррозия диска. К тому же на многих дисках полка для балансировки грузиков вообще отсутствует.

10. Замена заводских дисков, на литые, из алюминиевого сплава

Для того, чтобы улучшить плавность хода автомобиля, а следовательно, увеличить потребительские качества, я решила произвести замену заводских дисков на литые.

Стоимость одного стального диска – 650 руб.

Стоимость одного литого диска, из алюминиевого сплава – 2000 руб.

Ц =650*4=2600 руб.

Ц =2000*4=8000 руб.

Э.э.= 8000-2600=5400 руб.

Себестоимость автомобиля повысилась на 5400 рублей, но благодаря этому увеличились потребительские свойства автомобиля.

11. Замена свечей зажигания автомобиля с пробегом 20000 км, на трехконтактные свечи чешского производства с пробегом 60000 км

Произвести замену свечей зажигания (одноконтактных) с пробегом 20000 км на трёхконтактные свечи с пробегом 60000 км.Трёхконтактные свечи имеют продолжительный срок эксплуатации, т.к. вероятность их загрязнения снижается из-за большого числа контактов и как правило, в случае засорения одного контакта искра будет на двух оставшихся и свеча остаётся рабочей. Это сократит количество замен свечей во время эксплуатации а/м. Это повысит потребительские свойства а/м.

Рассчитаем экономию на срок 250000 км.

Стоимость комплекта одноконтактных свечей составляет 150 руб., а Стоимость комплекта трехконтактных свечей - 400 руб.

Себестоимость свечей: