Курсовая работа: Одноступенчатый горизонтальный цилиндрический редуктор с шевронным зубом и клиноременной передачей

Введение3

1. Выбор электродвигателя и кинематический расчет 4

2. Расчет клиноременной передачи6

3. Расчет зубчатых колес редуктора 10

4. Предварительный расчет валов редуктора и выбор подшипников 15

5. Конструктивные размеры и колеса 16

6. Конструктивные размеры корпуса редуктора 17

7. Первый этап компоновки редуктора 18

8. Проверка долговечности подшипников 19

9. Второй этап компоновки редуктора 25

10. Проверка прочности шпоночного соединения 26

11. Уточненный расчет валов 29

12. Подбор муфты 31

Заключение 34

Литература33

Введение.

Привод – устройство приводящие в движение машину или механизм с преобразованием подводной энергии.

Приводы бывают механические, электрические, комбинированные, кинематические.

Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи вращения от вала двигателя к валу рабочей машины. Кинематическая схема привода может включать, помимо редуктора, открытые зубчатые передачи, цепные или ременные передачи.

Назначение редуктора – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращательного момента ведомого вала по сравнению с ведущим.

Редукторы классифицируют по следующим основным признакам: типу передачи (зубчатые, червячные или зубчато-червячные); числу ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т. д.); типу зубчатых колес (цилиндрические, конические, коническо-цилиндрические и т. д.) относительному расположению валов редуктора в пространстве (горизонтальные, вертикальные); особенностям кинематической схемы (развернутая, соосная, и т. д.)

Проектирование - это разработка общей конструкции изделья.

Конструирование – это дальнейшая детальная разработка всех вопросов, связанных с воплощением принципиальной схемы в реальную конструкцию.

Проект – это техническая документация, полученная в результате проектирования и конструирования.

Цель работы: рассчитать спроектировать и сконструировать одноступенчатый горизонтальный цилиндрический редуктор с шевронным зубом и клиноременную передачу для привада шестеренного насоса.

1. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КЕНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ

Определим общий КПД привода

КПД цилиндрической зубчатой закрытой передачи, η₁ =0,97; КПД ременной передачи, η₂ =0,96; КПД учитывающий потери пары подшипников, η₃ =0,99.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--