Курсовая работа: Организация автомобильных перевозок

0,759375

9

0,7425

22

0,72

32

Вывод: На основании табл.4 можно сделать вывод о том, что автомобили: ЗИЛ-ММЗ-4520, КамАЗ-6517, КрАЗ-6125С4 имеют максимальный коэффициент использования грузоподъемности при совместной работе с экскаваторами: Э-1252Б, ЭО-4225А, ЭО-33211. Дальнейшие расчеты будем вести для этих автомобилей. Окончательный вывод о том, какие сочетания наиболее эффективны ещё сделать нельзя, т.к. необходимо произвести расчёт по себестоимости транспортирования.

4.1 Расчёт потребного числа автомобилей самосвалов

Количество автомобилей-самосвалов А_х , необходимых для вывоза суточного объема навалочного груза определится по выражению:

,

где Q_сут - объём производства груза в сутки, т.

.

роизводительность автомобиля-самосвала определяется следующим образом:

,

где - время простоя автомобиля самосвала под погрузкой и разгрузкой, ч;

- коэффициент использования пробега (=0,5);

- техническая скорость движения автомобиля – самосвала ( принимается в пределах от 20 до 30 км/ч).

Полученное значение А_х округляется до целого числа.

Длина ездки с грузом определяется выражением:

Время простоя под погрузку и разгрузку определяется по формуле:

t_пр =(t_ожп +t_ожр +t_нр +t_п )/60,

где t_пр - время простоя под погрузку и разгрузку, ч;

t_ожп – время ожидания в очереди под погрузку, мин. (t_ожп =1 мин);

t_ожр - время ожидания в очереди на загрузку, мин. (t_ожр =1 мин);

t_нр – нормированное время простоя автомобиля под разгрузку, мин;

t_п – время погрузки, мин.

Время погрузки определяется:

t_п =(t_{ЦП *} m)/60.