Курсовая работа: Организация и планирование эксплуатации и ремонта дорожных машин
17
20
220
400
1,5
3
8
35
50
4 Каток моторный 6т
ТО-1
ТО-2
ТО-3
СО
100
250
1000
2раза в год
1,8
5,7
19
1
3
20
5
На основании расчетов представленных в таблице 2 и расчетов трудоемкости ТО и ремонтов по парку автомобилей КамАЗ-5511 составляем таблицу 3.
Таблица 3. Годовая программа ТО и ремонтов по парку дорожных машин и автомобилей
| Наименование машин и автомобилей | Трудоемкость ТО и ремонта, чел.-ч | ||||
| П1 | П2 | П3 | ПСО | ПТ | |
| Бульдозеры 25т | 814,275 | 304,42 | 71,4 | 92,4 | 3049,2 |
| Автогрейдер | 381,15 | 530,145 | 258 | 595,48 | 1871,1 |
| Экскаватор 0,65т | 311,85 | 623,7 | 565,95 | 131,67 | 565,95 |
| АК-КС-3577 | 1447,215 | 952,875 | - | 60,06 | 5544 |
| Каток моторный 6 т | 158,00 | 92,169 | - | 197,505 | 771,54 |
| КамАЗ-5511 | 1290,3 | 1700,85 | - | - | 17772,48 |
| ИТОГО | 4403,49 | 4204,659 | 895,35 | 1077,115 | 34667,82 |
В таблице 3 П1 - годовая программа трудоемкости ТО-1; П2 - годовая программа трудоемкости ТО-2; П3 - годовая программа трудоемкости ТО-3; ПСО - годовая программа трудоемкости СО; Пт - годовая программа трудоемкости текущих ремонтов. По итогам таблицы 3 определяем трудоемкость работ, выполняемых в стационарных мастерских
Псм т =
,