Курсовая работа: Организация и технология коммерческой деятельности в строительстве
42
90
142
―
Выручка 1 год:
Издержки:
Доход: 157716749 – 109525520 = 48191229 руб.
Выручка 2 год:
Издержки:
Доход: 206244979 – 143225680 = 63019299 руб.
Выручка 3 год:
Издержки:
Доход: 242641152 – 168500800 = 74140352 руб.
4.2 Расчет дисконтируемых множителей
I = (1 + i1 )(1 + i2 ) – 1, где i1 –уровень инфляции; i2 – вероятность риска
I = (1 + 0,09)(1 + 0,03) = 0,123
NVP = - дисконтированные доход и инвестиции
NVP =
1 год NVP =
2 год NVP =
3 год NVP =
4 год NVP =
Вывод: с 2006 по 2010 года предприятие не окупает средства. Необходимо увеличить выпуск продукции и уменьшить себестоимость.
5. Расчет потребностей в автотранспортных средствах
Расчет складских помещений.
К материально-технической базе автомобильного транспорта относят подвижной состав, автотранспортные предприятия и автомобильные дороги.
Важным техническим элементом материально-технической базы являются контейнеры и поддоны. Перевозка груза в контейнерах позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные работы, снизить себестоимость перевозок, обеспечить сохранность перевозимой продукции, экономить тару и упаковку, исключить перевозку груза от склада производителя до склада получателя.
Контейнер – это элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта. Контейнеры, используемые для перевозки различной продукции, а для одного вида продукции специальные. Контейнеры характеризуются рядом показателей: грузоподъемностью, полезным объемом, внешними и внутренними размерами, массой и коэффициентом тары. Тарные и штучные грузы перевозят пакетами на поддонах.
Поддоны – приспособление для механизированной продукции - выгрузки груза, сформированные в пакеты, их применяют для перевозки товарно-штучных, а также местных грузов и стройматериалов. Поддоны делятся на плоские, стоячие, ячеистые. Плоские поддоны чаще всего используют для перевозки кирпича.