Курсовая работа: Организация и технология коммерческой деятельности в строительстве

42

90

142

―

Выручка 1 год:

Издержки:

Доход: 157716749 – 109525520 = 48191229 руб.

Выручка 2 год:

Издержки:

Доход: 206244979 – 143225680 = 63019299 руб.

Выручка 3 год:

Издержки:

Доход: 242641152 – 168500800 = 74140352 руб.

4.2 Расчет дисконтируемых множителей

I = (1 + i₁ )(1 + i₂ ) – 1, где i₁ –уровень инфляции; i₂ – вероятность риска

I = (1 + 0,09)(1 + 0,03) = 0,123

NVP = - дисконтированные доход и инвестиции

NVP =

1 год NVP =

2 год NVP =

3 год NVP =

4 год NVP =

Вывод: с 2006 по 2010 года предприятие не окупает средства. Необходимо увеличить выпуск продукции и уменьшить себестоимость.

5. Расчет потребностей в автотранспортных средствах

Расчет складских помещений.

К материально-технической базе автомобильного транспорта относят подвижной состав, автотранспортные предприятия и автомобильные дороги.

Важным техническим элементом материально-технической базы являются контейнеры и поддоны. Перевозка груза в контейнерах позволяет механизировать погрузочно-разгрузочные работы, снизить себестоимость перевозок, обеспечить сохранность перевозимой продукции, экономить тару и упаковку, исключить перевозку груза от склада производителя до склада получателя.

Контейнер – это элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта. Контейнеры, используемые для перевозки различной продукции, а для одного вида продукции специальные. Контейнеры характеризуются рядом показателей: грузоподъемностью, полезным объемом, внешними и внутренними размерами, массой и коэффициентом тары. Тарные и штучные грузы перевозят пакетами на поддонах.

Поддоны – приспособление для механизированной продукции - выгрузки груза, сформированные в пакеты, их применяют для перевозки товарно-штучных, а также местных грузов и стройматериалов. Поддоны делятся на плоские, стоячие, ячеистые. Плоские поддоны чаще всего используют для перевозки кирпича.