Курсовая работа: Організація й виконання ремонту колії

Необхідна кількість колій на станції:

4.Розрахунки необхідної тривалості «вікна» для виконання робіт.

Тривалість вікна для виконання капітального ремонту колії розраховується за формулою:

(8)

година, необхідний для розгортання робіт, хв;

година, необхідний для укладання рейко-шпальної решітки, хв.;

година, необхідний для приведення ремонтованої колії в справне положення (згортання робіт), хв.

Година на розгортання робіт у вікно складається :

(9)

година на оформлення наказу про закриття перегону для виконання робіт, пробіг поїздів до місця робіт і зняття електричної напруги; цей інтервал години розраховується як:

(10)

година на оформлення наказу про закриття перегону та зняття напруги з контактного проведенню, хв.; приймається до 14 хв;

довжина шляху від станції, на якій знаходиться господарчі поїзди перед вікном, до місця робіт на перегоні, - 3 км

середня швидкість рухові господарчих поїздів, приймається 50 км/рік.

Інтервал години між качаном робіт по зняттю рейкових з'єднань та качаном робіт по зняттю старої рейко-шпальної решітки, розраховується як:

(11)

довжина ділянки колії, підготовленої до зняття краном, м

(12)

довжина першої ланки, яка знаходиться під стрілою колієрозбирального крана;

довжина колієрозбирального господарчого поїзда;

відстань за технікою безпеки;

ділянка, на якій працює бригада по зняттю колійних зєднань;

технічна норма години на розбору 1 км рейко-шпальної решітки;

- поправочний коефіцієнт (невиробничі витрати години в «вікно»);

Підставляємо значення до формули (11), отримуємо: