Курсовая работа: Організація технічного обслуговування автомобіля ГАЗ-3307
Тто = ∙ tто люд.-год. (2)
де - річна кількість ТО певного виду;
- скоригована трудомісткість одиниці ТО;
Виробничу програму поточного ремонту автомобіля знаходять виходячи з нормативної питомої трудомісткості ПР на тис. км. пробігу:
Тпр = Lр ∙ tпр люд.-год. (3)
- річний пробіг; - скоригована трудомісткість одиниці ПР;
; - річна кількість ЩО; (4)
- скоригована трудомісткість одиниці ЩО;
; (5)
- скоригована трудомісткість одиниці ТО-2; - коефіцієнт трудомісткості додаткових робіт (0,2);
; (6)
де - загальна трудомісткість виробничих робіт ТО і ПР.
Розраховуємо річну програму технічного обслуговування в одиницях праці для нашого автомобіля:
Таблиця 5. Розрахунок виробничої програми в одиницях праці; люд-год.
Програма за видами (річна) | Розрахункова формула | Розрахунок | Результати розрахунку |
18250∙0,3 | 5475 | ||
874,5∙3,6 | 3148,2 | ||
291,5∙14,4 | 4197,6 | ||
200·14,4·0,2 | 576 | ||
4197,5∙4,455 | 18699,9 | ||
Всього ( ): | 32096,7 |
Твр = 5475+3148,2+4197,6+576+18699,9 = 32096,7люд.-год.
2.3 Розрахунок виробничої програми допоміжних робіт
На кожному АТП виконують ще обсяг допоміжних робіт , які складаються із робіт по самообслуговуванню підприємства та робіт загальновиробничого характеру :
; (7)
- загальна трудомісткість виробничих робіт з ТО і ПР;
b – коефіцієнт допоміжних робіт, який залежить від розміру підприємства (0,3);
Тдоп = 32096,7∙0,3 = 9629,01 люд.-год.;
(8)
ТАТП = 32096,7 + 9629,01 = 41725,71 люд.-год.;
Результати розрахунків розподілу допоміжних робіт за видами наведені в таблицях 6 та 7:
Таблиця 6. Розподіл трудомісткості допоміжних робіт АТП
Види робіт | Обсяг робіт | |
% | люд.-год. | |
Із самообслуговування (ВГМ) | 40 | 3851,6 |
Транспортні | 10 | 962,9 |
Перегін автомобілів | 23 | 2214,7 |
Приймання, зберігання та видача матеріальних цінностей | 10 | 962.9 |
Прибирання приміщень та території | 17 | 1636,9 |
Разом: | 100 | 9629,01 |
Таблиця 7.Розподіл трудомісткості робіт з самообслуговування підприємства | ||
Види робіт | Обсяг робіт | |
% | люд.-год. | |
Електротехнічні | 25 | 8024,2 |
Механічні | 10 | 3209,7 |
Слюсарні | 16 | 5135,5 |
Ковальські | 2 | 641,9 |
Зварювальні | 4 | 1283,9 |
Жерстяницькі | 4 | 1283,9 |
Мідницькі | 1 | 320,9 |
Трубопровідні (слюсарні) | 22 | 7061,3 |
Ремонто-будівельні та деревообробні | 16 | 5135,4 |
Разом: | 100 | 32096,7 |
2.4 Розрахунок програми виробничих підрозділів РОВ
Обсяг робіт з ТО і ПР розподіляють за місцем їх виконання, враховуючи технологічні і організаційні ознаки. ТО і ПР виконуються на постах і виробничих дільницях (у відділеннях). До виконання на постах належать роботи, які здійснюються безпосередньо на автомобілі (мийні, діагностичні тощо). Роботи по ремонту та регулюванню агрегатів, вузлів і механізмів, знятих із автобуса, виконують у майстернях. Майстерні складаються з дільниць.
При визначенні обсягу робіт ПР на виробничих дільницях необхідно мати на увазі, що при не великому обсязі (8000…10000 люд.-год. на рік) роботи з самообслуговування АТП можуть виконуватися безпосередньо виробничими дільницями. У цьому випадку, при розрахуванні річного обсягу робіт відповідних виробничих дільниць, слід урахувати трудомісткість робіт з самообслуговування (див. табл. 7). На великих та середніх АТП (трудомісткість > 10000 люд.-год.) ці роботи виконуються робітниками самостійного підрозділу – відділу головного механіка (ВГМ), у складі як комплектуються відповідні бригади з самообслуговування та ремонту устаткування, будівель тощо. В такому випадку затрати праці враховуються окремо.
Таблиця 8. Розподіл трудомісткості робіт ТО-1 та ТО-2
Види робіт | Розподіл трудомісткості робіт ТО-1 | Розподіл трудомісткості робіт ТО-2 | ||
% | люд.-год | % | люд.-год | |
Діагностичні | 9 | 283,3 | 8 | 335,8 |
Кріпильні | 35 | 1101,9 | 35 | 1469,2 |
Регулювальні | 11 | 346,3 | 18 | 755,6 |
Мастильні, заправно-очисні | 21 | 661,1 | 16 | 671,6 |
Електротехнічні | 11 | 346,3 | 10 | 419,8 |
По системі живлення | 5 | 157,4 | 11 | 461,7 |
Шинні | 8 | 251,8 | 2 | 83,9 |
Кузовні | - | - | - | - |
Разом: | 100 | 3148,2 | 100 | 4197,6 |