Курсовая работа: Организация труда и заработной платы работников автотранспортных предприятий

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

1. Государственное регулирование оплаты труда коммерческих организаций Республики Беларусь

2. Разработка организационной структуры и составление штатного расписания транспортной организации

3. Расчет заработной платы работников автотранспортного предприятия

3.1 Расчет заработной платы водителей

3.2 Расчет заработной платы вспомогательных рабочих

3.3 Расчет заработной платы руководителей и служащих

3.4 Начисления и удержания, связанные с заработной платой

3.5 Расчет среднего заработка, сохраняемого во время отпуска

3.6 Отражение в бухгалтерском и налоговом учете начислений и удержаний по заработной плате

Заключение

Список использованных источников

ВВЕДЕНИЕ

Заработная плата представляет собой один из основных факторов социально-экономической жизни каждой страны, коллектива, человека. В системе стимулирования труда она так же занимает ведущее место. Поскольку зарплата составляет от 30 до 70% доходов трудящихся, это главный источник повышения их благосостояния.

В процессе перехода к рыночным отношениям в результате формирования многоуровневой экономики принципиально меняется экономическая природа и сущность заработной платы.

Согласно экономическим законам в рыночных условиях заработная плата из доли работника в национальном доходе превращается в затраты на воспроизводство рабочей силы, как составную часть издержек производства, гарантированные с одной стороны государством, а с другой – доходами предприятия. Вследствие этого, рыночная модель оплаты труда основывается на определении заработной платы как цены специфического товара «рабочая сила», формируемой на базе устанавливаемого минимума заработной платы, с учетом объективной оценки сложности труда и квалификации рабочей силы; спроса и предложения на рабочую силу; результатов деятельности предприятия и т.д.

Автомобильный транспорт относится числу трудоёмких отраслей экономики. Это объясняется особенностями производственного процесса на транспорте, а также тем, что эффективность использования трудовых ресурсов в АТП не высока и относительная численность работников высокая. Всё это делает особо актуальным решение проблем управления персоналом.

Оплата труда работников автотранспортных предприятий осуществляется на основе действующих в Республике Законов, Декретов и Указов Президента Республики Беларусь, Постановлений Совета Министров РБ, постановлений Министерства труда РБ и других нормативных документов в области оплаты труда.

Для оплаты труда работников автомобильного транспорта применяются как повременная, так и сдельная формы оплаты труда.

Заработная плата работников АТП состоит из:

тарифных ставок или должностных окладов;

доплат и надбавок;

премий за производственные результаты работы;

специальных видов премий;

вознаграждений по итогам работы за год;

материальной помощи;

единовременных премий и других выплат.

Целью данной курсовой работы является изучение организации заработной платы на предприятиях автомобильного транспорта.

--> ЧИТАТЬ ПОЛНОСТЬЮ <--