При угрозе наступления стихийного бедствия, жители на заботясь об имуществе, производят экстренный самостоятельный выход в безопасное место. При этом об опасности должны предупреждаться соседи, все встречные на пути люди. Для экстренного выхода необходимо знать пути движения в ближайшие безопасные места (склоны гор, возвышенности, не предрасположенные к оползневому процессу).

В случае, когда люди, здания и другие сооружения оказываются на поверхности движущегося оползневого участка, следует, покинув помещение, передвигаться по возможности вверх, действуя по обстановке, остерегаться при торможении оползня скатывающихся с тыльной его части глыб, камней, обломков, конструкций, земляного вала, осыпей⁷ .

После окончания оползня людям, спешно покинувшим зону бедствия и переждавшим его в близлежащем безопасном месте, следует, убедившись в отсутствии повторной угрозы, вернуться в эту зону в целях розыска и оказания помощи пострадавшим.

1.6 Последствия оползней

Оползни могут разрушать жилища и подвергать опасности целые населенные пункты. Они угрожают сельскохозяйственным угодьям, губят их и затрудняют обработку, создают опасность при эксплуатации карьеров и добыче полезных ископаемых. Оползни повреждают коммуникации, туннели, трубопроводы, телефонные и электрические сети; угрожают водохозяйственным сооружениям, главным образом плотинам. Кроме того, они могут перегородить долину, образовывать временные озера и способствовать наводнениям, а также породить губительные волны в озерах и заливах, подводные оползни рвут телефонные кабели. В результате оползней могут перекрываться русла рек, дороги, происходит изменение ландшафта. Оползни угрожают безопасности движения автомобильного и железнодорожного транспорта. Разрушают и повреждают опоры мостов, рельсы, покрытия автомобильных дорог, нефтепроводы, гидроэлектростанции, рудники и другие промышленные предприятия, горные селения. Пахотные земли, расположенные ниже оползневых участков, часто заболачиваются. При этом происходит потеря урожая и интенсивный процесс выбывания земель из сельскохозяйственного оборота⁸ .

Существенный ущерб этими явлениями может наноситься культурному и историческому наследию народов, душевному состоянию людей, населяющих горные местности.

Оползни преимущественно происходят в районах живой тектоники, где взаимодействуют и чередуются процессы медленного скольжения блоков земной коры по разломам и быстрых подвижек в очагах землетрясений.

Оползни на территории РФ имеют место в горных районах Северного Кавказа, Урала, Восточной Сибири, Приморья, о. Сахалин, Курильских островов, Кольского полуострова, а также на берегах крупных рек.

Часто оползни приводят к масштабным катастрофам. Например: оползень 1963 года в Италии объемом 240 млн. куб. метров накрыл 5 городов, погубив при этом 3 тыс. человек. В 1989 году оползни в Чечено-Ингушетии повлекли за собой повреждения в 82 населенных пунктах 2518 домов, 44 школ, 4 детских садов, 60 объектов здравоохранения, культуры и бытового обслуживания.

2. Оползни Южного берега Крыма

2.1 Ялтинская трасса

Оползневые процессы угрожают безопасности движения на Ялтинской трассе в Крыму. На 160-километровом отрезке трассы Симферополь – Ялта – Севастополь насчитывается 170 оползней. Активное сползание грунта отмечается на Ангарском перевале. По словам очевидцев, на трассе в районе Ангарского перевала пластами осыпается грунт, в результате чего обрыв подступает к самой дороге. По словам, специалистов многие из этих оползней находится в активной фазе – старая дорога вместе с частью горы сползает по склону. «Там было три свайных ростверка сделано, два из них уже разрушены. Дорога держится на последнем», – признают специалисты. По их словам, на трассу приходится очень большая нагрузка, поэтому свайным полем ее удержать невозможно. Единственным решением могло бы стать строительство моста подобно тому, который возведен в районе Гурзуфа (фото 2.1.1). «Там это решило проблему, а на Ангарском ситуация сложнее, потому что длину пролета надо делать не менее 160 м. К тому же уклон дороги там до 6%, а по нормативам на таком уклоне мост строить нельзя – все давление будет идти на одну опору». Они отметили, что инженеры просчитывали демпферное сооружение, которое помогало бы удерживать металлический путепровод массой порядка 1600 тонн. Однако пока готового проекта нет. Всего, по данным Службы автомобильных дорог Крыма на отрезке Симферополь – Ялта – Севастополь протяженностью 160 километров 170 оползней. «В обход оползней дорогу не проложишь – их протяженность достигает 3-5 километров, закрепить всю эту оползневую массу – невозможно», – констатировали специалисты. По его словам, если во времена СССР выделялось финансирование на закрепление оползневых участков, то сегодня кроме работ по укреплению дорог ничего не делается. При этом оползни есть на территории заповедника, на частных территориях и возле моря. Последние потихоньку «съедают» береговую полосу. «Если оползень разрушит дорогу хотя бы на одном из участков, будет парализовано движение на ЮБК, а это катастрофично для курортного региона в первую очередь», – заключают они⁹ .

2.2 Ливадийский дворец-музей

В Крыму в результате обильных дождей резко активизируются оползни, один из которых поставил под угрозу разрушения Ливадийскийдворец- музей. “Если в ближайшее время не будут возобновлены противооползневые работы на территории Ливадийского дворца, разрушения музея, которые уже начались, будут носить прогрессивный характер и станут необратимыми,” заявил журналистам в Ливадии директор центра инженерно-технических услуг "Инжзащита" По его утверждению, подобная ситуация, когда дворец в результате оползня получил "ряд критических деформаций", сложилась в 1999 году. Тогда процесс разрушения удалось остановить, хотя из необходимых более 20 миллионов гривен, предусмотренных проектом, за прошедшее время освоена только четвертая часть. По его словам 1,5 года назад, когда финансирование было прекращено, работы пришлось остановить, и на протяжении этого времени специалисты центра проводили мониторинг без оплаты. Он подчеркнул, что сегодня начали разрушаться уже построенные конструкции и, если финансирование не будет возобновлено, полное окончание строительства противооползневых сооружений обойдется в несколько раз дороже. Большой Ливадийский дворец, построенный в 1911 году - бывшая летняя резиденция последнего российского императора Николая II. Дворец также известен тем, что 4-11 февраля 1945 года в его Большом (Белом) зале проходила Крымская (Ялтинская) конференция глав правительств трех государств антигитлеровской коалиции - СССР, США и Великобритании, на которой были приняты "Декларация об освобожденной Европе", решение о создании ООН и другие документы. С 1945 по 1953 год дворец являлся государственной дачей Иосифа Сталина. С 1974 года он открыт для посещения. В 2004 году его посетило свыше 400 тысяч туристов.

2.3 Оползень "Черный Бугор"

На Южном берегу Крыма в 5 апреля 2006 года начались горные сели. Как объясняют крымские гидрогеологи, в Оползневском лесничестве Ялтинского горно-лесного природного заповедника грязевой поток весом около 40 тонн снес на своем пути вековые сосны и каменные валуны. Ожил и самый крупный крымский оползень "Черный Бугор". Он считается самым активным южнобережным оползнем. Почти 50 лет о нем не вспоминали. Однако, 5 апреля сотни тысяч тонн горной породы начали перемещаться вниз по склонам. Вода, скопившаяся в почве за зиму, размыла породу.

Недалеко от "Черного Бугра" движется селевой поток. По словам очевидцев, накануне селевой поток в десятки тонн камней, грунта и деревьев длиной 500 метров и шириной до 300 метров в течение нескольких минут с ревом пролетел вниз по склону и засыпал 25-й километр автодороги Ялта - Гончарное. 5 апреля сель продолжает движение, но гораздо медленнее.¹¹

После полувекового сна очнулся один из самых опасных крымских оползней Черный бугор. Десятки тысяч тонн горной породы рухнули вниз. Асфальт вздыбился. За 3 километра от Черного бугра ожил ещё один оползень - из грандиозной Кучу-Койской системы. Её зафиксировали ещё 2 века назад. Тогда последствия оползня были разрушительными. Напоминанием служит этот каменный хаос. В этот раз катастрофа остановилась всего в километре от ближайшего населенного пункта. Разбудило оползень обильное таяние снега в горах. Эти рыжие пятна на скалах - следы недавно отколовшейся породы. Прокладывая себе дорогу, селевой поток, вырвал с корнем 50 огромных сосен. Каша из грязи и камней обрушилась на дорогу. Всего в Крыму 1553 оползня. Больше половины - на южном берегу. Каждый год крымская гидрогеологическая партия регистрирует 5-6 новых. Геологи уверены - опасным природным явлениям на полуострове активно помогает человек. Самым ярким примером называют строительство в 60-е горных дорог в Крыму. По их оценкам, это привело к появлению почти ста искусственных оползней. Сейчас на этих дорогах специалисты насчитали 14 оползневых участков. Трассу Симферополь-Ялта-Севастополь, которую называют одной из самых красивых в Украине, приходится постоянно укреплять. Деньги на противооползневые работы государство выделяет только, когда случается беда. Чтобы избежать чрезвычайных последствий, говорят специалисты, необходимо сделать хотя бы систему водоотведения, чтобы вода, которая накопилась в почве за зиму, не подмывала оползни. Обязателен и мониторинг - на него нужно 150 тысяч гривен.

2.4 Оползни и ситуация со строительством на Украине

Крым вступил в новый цикл естественной активизации оползней, которую усугубляет варварская деятельность строительных фирм. Об этом в интервью газете «Крымское время» заявила заместитель начальника Ялтинского противооползневого управления. «Бывают оползни вековые, краткосрочные (период 10 – 14 лет), Пик активизации оползневых процессов наблюдался в 1996 – 2000 годах. Таким образом, в 2010 году началась эпоха активизации, а пик нас ожидает в 2012 – 2014 годах». Главный союзник крымских оползней – человек: «Наше управление занимается контролем за соблюдением противооползневого режима. Зачастую приходится отправлять письма правонарушителям. Обращаться и в поссоветы, а если это не помогает, то и в прокуратуру». Дело в том,, что подрезки склонов должны выполняться в сухой период. Однако, недавно в районе Массандры подрезку произвели зимой и без своевременного закрепления, что и привело к активизации оползней. И таких случаев масса. Как раз в начале сухого периода, в конце мая, отрытые котлованы начинают стоять до начала зимы – во время курортного сезона все стройки замораживаются. Проблема готовности строителей к нештатным ситуациям Крыма стоит очень остро. В основном не местные, приезжие строители совершенно не знакомы со спецификой горной местности. В результате работы выполняются непрофессионально. Проведение же инженерных работ обходится куда дороже, чем строительство самого здания. Причина возникшей ситуации проста – профессиональные строительные управления в Крыму прекратили свое существование еще в 90-х годах. К тому же приезжим можно платить значительно меньше, чем крымчанам. «Специалисты убеждены: все перечисленные выше проблемы необходимо решать как можно быстрее, ведь время идет и положение усугубляется».

Заключение

Особенно большое значение имеет анализ возможного инженерного воздействия на естественный ход процесса. Поэтому каждое условие и причину, определяющие ход процессов оползания, оплывания и отседания, необходимо анализировать в отдельности, имея в то же время в виду, что влияние каждого из них осуществляется в сложной комбинации.

В результате движения оползня возникают специфические формы рельефа. В пришовной части оползневой террасы (а их может быть несколько) может сохраняться пришовная ложбина, создающая наиболее благоприятные условия для постоянного смачивания поверхности смещения. В плане оползни часто имеют циркообразную форму. В верховьях оврагов, где почти всегда имеет место разгрузка подземных вод, постоянно наблюдаются циркообразные оползни – ендовины.

Для выявления оползневых склонов первостепенное значение имеет изучение морфологии склонов. Появление беспорядочной бугристости в основании склона, наличие трещин, террасовидных уступов, особенно с обратным уклоном, свежих стенок отрыва и других форм, явно чуждых обычному склону долины или берега озера, указывает на развитие оползневых явлений. Иногда на оползень указывают и бугристые нагромождения на дне долины. Бывают случаи, когда огромные, слабоподвижные оползневые блоки склонов глубоких и крутосклонных долин, смещаясь, мало-помалу сжимают узкую долину реки, едва не перегораживая её. Движение их восстанавливается лишь по мере среза нагромождений у основания оползня.Наиболее действенной защитой от оползней является их предупреждение. Идеальным было бы вообще избегать склоновых участков, однако в наших условиях это не возможно. Поэтому специалистами по инженерной геологии, механике грунтов и строительной технике были разработаны комплексные предупредительные мероприятия. Когда оползание уже началось, вести превентивные работы поздно. Чтобы избежать сползания, нельзя допускать: 1) перегрузку верхней части оползня; 2) подрезание основания (рекой, водохранилищем, инженерными мероприятиями); 3) дополнительное увлажнение всего косогора. Известно, что вода является главной причиной оползания. Поэтому первым этапом охранительных работ должно явиться собирание и отведение поверхностных вод. На оползнеопасном участке рекомендуется вычерпать воду из колодцев. Затем следует осушение с помощью подземного дренажа. Большое значение имеет и искусственное преобразование рельефа. В зоне отрыва уменьшают нагрузку на склон, ослабляя тем самым действие силы тяжести и повышая силы сцепления горных пород. Существует целый комплекс рекомендуемых технических операций, как то: анкерное крепление склонов, разрушение плоскостей скольжения, инъекция укрепляющих растворов, фиксация склонов с помощью свай и строительство опорных стенок. Важны и степень готовности, и быстрота действий: на более поздних этапах борьба с оползневыми процессами потребует значительно больших усилий.

Список литературы

1. Зденек Кукал «Природные катастрофы» Изд. 23нание» Москва 1985год

2. Энциклопедия безопасности, В.Г. ПонамаревИзд. 2Сталкер» 1997 год

3. Е.П.Емельянова «Основные закономерности оползневых процессов» Изд.«Недра» Москва 1972 год

4. www.kbzhd.ru основы безопасности жизнедеятельности для 7 классов

5. culture.mchs.gov.ru сайт Министерства Чрезвычайных Ситуаций