Курсовая работа: Особенности организации ТО и ТР автомобилей

ТО и ремонт рамы, кузова, кабины, оперения и обивки .

Медницкие, жестяные , сварочные, кузнечные, термические и кузовные работы…………………………………………………………………...5

ТО и ремонт шин……………………………………………………….6

Слесарно-механические работы……………………………………….7

Моечно-уборочные работы……………………………………………8

Работы , закрепленные за основными производственными участками , выполняются на тупиковых постах ТО и ТР автомобилей либо на соответствующих постах поточной линии, а работы вспомогательных производственных участков – в цехах и частично на постах и линиях ТО.

3. Описание технологии проведения комплекса работ ТО и ремонта автомобиля

Перед проведением работ ТО необходимо провести общий осмотр автомобиля .

ТО-1 Включает в себя следующие виды работ.

Контрольно-диагностические, крепежные и регулировочные работы. Которые в свою очередь, делятся по специализации:

Трансмиссия и задний мост. Проверка (регулировка) свободного хода педали сцепления, люфта в шарнирных и шлицевых соединениях карданной передачи, при необходимости закрепления фланцев карданного вала;

Рулевое управление. Проверка герметичности усилителя рулевого управления , крепления шаровых пальцев, крепления и люфта рулевого колеса, шарниров рулевых тяг и д.р.;

Тормозная система. Проверка (регулировка) эффективности действия тормозной системы, свободного и рабочего хода педали тормозной системы, а также действия стояночной тормозной системы;

проверка состояния узлов и деталей подвески, состояния шин и давления воздуха в них;

кабина, платформа (кузов) и оперение. Проверка замков, петель и ручек дверей кабины и д.р

Система питания. Проверка состояния приборов и приводов системы питания. герметичность их соединений;

Электрооборудование. Очистка и проверка аккумуляторной батареи, генератора, приборов и электропроводки.

По системам а\м	По видам работ
-ТО двигателя	-уборочно-моечные
-ТО трансмиссии	-смазачно-заправочные
-ТО рулевого управления	-контрольно-осмотровое
-ТО ходовой части	-контрольно-крепежные
-ТО тормозной системы	-регулировочно-диагностические

4. Требования охраны труда

Слесарь должен работать в специальной одежде и в случае необходимости использовать другие средства индивидуальной защиты.

В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты слесарю выдаются:

При выполнении работ по разборке двигателей, транспортировке, переноске и промывке деталей двигателей, работающих на этилированном бензине:

костюм вискозно-лавсановый;

фартук резиновый;

сапоги резиновые;

перчатки резиновые.

При выполнении работ по разборке, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей и агрегатов:

костюм вискозно-лавсановый; рукавицы комбинированные.

При работе с этилированным бензином дополнительно:

фартук прорезиненный;

перчатки резиновые.

На наружных работах зимой дополнительно: