Курсовая работа: Оценка эколого-экономического ущерба окружающей природной среде при проектировании напорного нефтепровода от УПН Галяновского месторождения на ЦПС Каменное ОАО "Гипротюменнефтегаз"

При строительстве и эксплуатации трассы проектируемого нефтепровода можно выделить следующие виды антропогенного воздействия:

- механические;

- технологические.

Механические факторы связаны преимущественно с комплексом строительных работ:

- планировкой поверхности;

- отсыпкой площадок и насыпей подъездов;

- прокладкой траншей под трубопроводы;

- строительно-монтажные работы.

При проведении строительных работ и в процессе эксплуатации трассы нефтепровода существенным механическим фактором негативного воздействия на почвенно-растительный покров являются нерегламентированные проезды техники вне организованных проездов.

Следствием проводимых строительных работ является:

- уничтожение и нарушение почвенно-растительного покрова;

- возникновение антропогенных типов ландшафтов и новых биологических сообществ на их месте;

- изменение условий поверхностного и грунтового стока, приводящие к подтоплению либо осушению участков и смене растительных группировок;

- изменение путей миграции животных;

- изменение условий снегонакопления.

Технологические факторы антропогенного влияния выражаются в загрязнении окружающей среды. На этапе строительства основными источниками поступления загрязняющих веществ в окружающую среду являются выбросы загрязняющих веществ от работающей техники, разливы ГСМ. На этапе эксплуатации основным источником загрязнения могут являться разливы нефтепродуктов при аварийных ситуациях.

Помимо перечисленных факторов негативного воздействия на окружающую среду при строительстве и эксплуатации проектируемых объектов характерно шумовое воздействие на биологические комплексы. Различна лишь интенсивность воздействия (наибольшая – на стадии строительства).

Важнейшим поражающим окружающую среду фактором выступает поведение персонала промысла на всех стадиях освоения территории. Оно проявляется в разных формах – от неквалифицированной эксплуатации машин и оборудования до прямого браконьерства. Особому антропогенному прессу подвергается растительность, животный мир и ихтиофауна. Помимо прямого влияния на эти компоненты (сбор дикоросов, отстрел животных и птиц. Вылов рыбы) существенно и косвенное влияние присутствия человека: шум, вытаптывание, обеднение флоры и фауны отдельными видами, являющимися объектами сбора или отстрела, пожары, мусор и пр.

В связи с этим при проектировании нефтегазопромысловых объектов должны быть использованы современные технологии и технические средства, наиболее экологически приемлемые для конкретных природных условий территории размещения проектируемых объектов, направленные на повышение эксплуатационной надежности проектируемых объектов, предотвращение и уменьшение негативного воздействия на окружающую среду.

Целью курсовой я поставила - оценку эколого-экономического ущерба окружающей природной среде при проектировании напорного нефтепровода от УПН Галяновского месторождения на ЦПС Каменного месторождения ОАО Гипротюменнефтегаз, а также изучение воздействия данного проекта на окружающую среду.

Задачи данной курсовой:

- изучить теоретические аспекты, связанные со строительством и эксплуатацией нефтепровода;

- осветить воздействие данного проекта на окружающую среду;

- оценить эколого-экономический ущерб проектируемых объектов на окружающую среду;

- сделать выводы по данному проекту.

1. Общие сведения о нефтепроводе, как источнике воздействия на окружающую среду

1.1 Нефтепроводы и их назначение

Наиболее экономичный вид транспорта нефти и нефтепродуктов –трубопроводный.