Курсовая работа: Параметризация компоновок чертежей многоступенчатых редукторов
Диаметр окружности вершин зубьев dо4 =272 мм
Диаметр окружности впадин зубьев df 4 =261,25 мм
Ширина зубчатого венца bw 4 =64 мм
Диаметр ступицы bст4 =96 мм
Длина ступицы lст4 =80 мм
Толщина диска с=20 мм
Толщина обода δо =10 мм
3.3 Первый этап компоновки редуктора
Данный этап служит для приближенного определения положения зубчатых колес относительно друг друга и относительно опор.
Компоновочный чертеж выполняется в двух проекциях в масштабе 1:1
Толщина стенок корпуса и крышки δ= δ1 =8 мм
Толщина фланцев корпуса и крышки b=12 мм
Толщина нижнего пояса корпуса p=20 мм
Диаметры болтов
Болты крепящие редуктор к раме
d1 =19.30…21.16 мм
Принимаются болты с резьбой М20
Болты крепящие крышку к корпусу
d2 =10…13 мм
Принимаются болты с резьбой М12
Для крепления крышек подшипников принимаются болты с резьбой М8, зачерчиваем упрощенно колеса и шестерни.
Внутренняя стенка:
- зазор между торцами ступиц колес Z2 и Z2 и внутренней стенкой корпуса А1 =10 мм;
- зазор от окружности вершин до внутренней стенкой корпуса А2 = δ =8 мм;
- расстояние между наружным кольцом подшипника ведущего вала и внутренней стенкой корпуса А3 = δ =8 мм;
- расстояние между дном корпуса и поверхностью выступов зубьев колес Z4 А4 =32 мм.
Расстояние между колесами определяется конструктивно.
Для опор принимаются радиальные шариковые подшипники средней серии по ГОСТ 8338-75 (рисунок 8)
