Курсовая работа: Партизанское движение в годы Великой Отечественной войны
⁶Афанасьев А.Н. Предел досягаемости: хроника партизанской бригады.-Л.: Лениздат. 1987 стр.94
ими транспортного сообщения” вынуждают германскую армию
использовать для охраны железных дорог резервные и полевые учебные дивизии, а также запасные и учебные части ВВС. По данным противника, летом 1943 г. в Ленинградской области в районах активных действий партизан гитлеровцы вынуждены были каждый 100-километровый участок железнодорожного пути обеспечивать силами до двух полков. Если учесть, что весной 1943 г. на оккупированной советской территории противник эксплуатировал 3 тыс. км железных дорог, то станет вполне очевидным, какие колоссальные трудности создавали ему партизаны отвлечением значительных сил регулярных войск только на железных дорогах, не считая автомобильных коммуникаций, которые тоже необходимо было охранять.⁷
Боевая деятельность партизан на коммуникациях нередко срывала замыслы противника по накоплению материальных средств и сосредоточению войск для проведения операций. Так, по признанию западногерманских буржуазных историков, по этой причине более чем на месяц было отсрочено начало наступления немецко-фашистских войск на Курской дуге летом 1943 г.
Крупная группировка орловских партизан осложняла действия гитлеровских воиск на всех этапах проведения врагом операции “Цитадель”. Фашистское командование не могло приступить к этой операции пока в тылу его ударных группировок находились крупные силы партизан. Против орловских партизан были брошены части 10 дивизий, предназначавшихся для операции “Цитадель”. Более месяца в брянских лесах шли бои, в ходе которых гитлеровцы понесли значительные потери. Своими действиями на коммуникациях партизаны затрудняли пополнение вражеских войск, готовившихся к наступлению под Курском, срывали снабжение их боеприпасами, горючим, особенно для авиации.
В ходе операции, особенно после краха вражеского наступления под Курском, партизаны усилили удары по коммуникациям. В годы Великой Отечественной войны партизаны применяли различные способы боевых действий : засады, налеты, наступательные и оборонительные бои, диверсии, огневые налеты. Особенно широко в боевой практике партизан использовался такой способ, как диверсии . Это диктовалось условиями ведения войны. Противник имел превосходство не только в тяжелых средствах вооруженной борьбы, но и в маневренности, поскольку его армии были моторизованы, а
_________________
⁷Шевердалкин П.Р. Героическая борьба ленинградских партизан. Л., 1959, с. 237
партизаны обычно не могли в тылу врага широко применять для маневра автомобильный транспорт. Авиация облегчала противнику разведку мест дислокации партизан и давала возможность наносить по ним сильные удары с воздуха. В таких условиях трудно было систематически вести открытые бои с врагом.
Диверсии как способ дезорганизации вражеского тыла позволяли наносить противнику эффективные удары, почти не связанные с потерями у партизан. Не имея крупных потерь, не отягощаясь ранеными, партизанские отряды сохраняли высокую маневренность и имели возможность непрерывно воздействовать на врага, ставя его в тяжелое положение.
Опыт войны дал много примеров проведения диверсии по выводу из строя вражеских объектов без проникновения на них партизан. С этой целью партизаны использовали дрова, торф, известняк, кокс, каменный уголь, металлолом, доставляемые на объект противника и содержавшие в себе замаскированные взрывчатые или зажигательные вещества. Много таких диверсий осуществила группа К. Заслонова , действовавшая на Оршанском железнодорожном узле.
В ряде случаев для вывода из строя объекта без проникновения на него партизан использовались транспортные средства (повозки, автомашины, дрезины, плоты и т. д.) с установленными на них зарядами взрывчатых веществ.
В ходе войны постоянно усиливалис?