Курсовая работа: Перекрёсток ул. Лейтезина - ул. Революции
4.5
4. Автопоезда грузоподъемностью в т.:
до 6
>> 12
>> 20
>> 30
свыше 30
3.0
3.5
4.0
5.0
6.0
Примечание:
1. При промежуточных значениях грузоподъемности транспортных средств коэффициенты приведения следует определять интерполяцией.
2. Значения коэффициентов для автобусов и специальных автомобилей следует принимать равным значениям коэффициентов для базовых автомобилей соответствующей грузоподъемности.
Результаты подсчетов интенсивности сводятся в табл. 1.5. По результатам подсчетов строятся гистограммы распределения транспортных и пешеходных потоков.(рис.1.2).
Интенсивность движения автомобилей.
Таблица 1.2
1-ое. направление | 2-ое. направление | 3-е. направление | 4-ое. направление | |
Легковые | 402 | 468 | 66 | 138 |
Грузовые до 2.0 т | 30 | 42 | 6 | 6 |
Грузовые до 5.0 т | 10 | 14 | 0 | 0 |
Грузовые до 8.0 т | 2 | 4 | 0 | 0 |
Интенсивность для первого направления:
Nа=402*1,0=402 авт./ч
Nб=30*1,5=45 авт./ч
Nв=10*2,0=20 авт./ч
Nг=2*2,5=5 авт./ч
∑N1=402+45+20+5=472 авт./ч
Интенсивность для второго направления:
Nа=468*1,0=468 авт./ч
Nб=42*1,5=63 авт./ч
Nв=14*2,0=28 авт./ч
Nг=4*2,5=10 авт./ч