Курсовая работа: Подземная автостоянка

– коэффициент мощности (в среднем равен 0,7 – для электродвигателей и для технологических потребителей (электросварка, прогрев и т.д.) равен 0,8).

Таблица 9. Ведомость потребности в электроэнергии

№ п/п Потребители электроснабжения

Ед.

изм.

К-во Удельная мощность на ед. изм., кВт Коэф-т спроса, К

Коэффициент

мощности,

Транспортная мощность, P, кВт
1 Силовые токоприемники, электродвигатели
1.1 Бетоносмеситель шт. 2 10 0,15 0,6 5,0
1.2 Электросварочные аппараты шт. 2 25 0,35 0,4 43,8
1.3 Электротрамбовка шт. 1 3 0,1 0,4 0,8
1.4 Краскопульты шт. 2 0,5 0,15 0,6 0,3
1.5 Шлифовальная машина СО-91 шт. 4 3 0,1 0,4 3,0
1.6 Штукатурно-затирочная машина СО-86 шт. 5 3 0,1 0,4 3,8
2 Освещение внутреннее
2.1 Административные, бытовые помещения м2 171,3 0,015 0,3 1 0,8
2.2 Склады закрытые м2 16,7 0,015 0,3 1 0,1
2.3 Навесы м2 433 0,003 0,35 1 0,5
2.4 Мастерские м2 18,3 0,018 0,8 1 0,3
3 Освещение наружное
3.1 Зона производства механизированных земляных работ 100 м2 5,04 0,08 0,4
3.2 Главные проходы и проезды 100 м2 3,89 0,5 1,9
3.3 Открытые складские площадки 100 м2 4,33 0,3 1,3
3.4 Охранное освещение территории строительства 100 м2 14,8 0,015 0,2
3,9
61,9

Требуемая мощность трансформаторной подстанции:

Принимаем подстанцию СКТП-100–6 (10)/04 мощностью 100 кВ·А. Размеры в плане 3,05х1,55 м. Конструктивное решение – закрытая конструкция.

Обоснование стройгенплана

Проектирование стройгенплана осуществлялось с учетом геологических условий, с учетом воздействия на объект господствующих ветров, с учетом ситуационного плана. Временный городок строителей включает в себя все необходимые для нормальной работы людей объекты. Он расположен с юго-западной стороны от строящегося объекта. Расстояние между объектами городка соответствует нормам пожарной безопасности и составляет не менее 1 метра. Подход к объектам обеспечивают временные пешеходные дорожки. Городок строителей расположен вне опасных зон крана.

Площадка строительства имеет временную гравийную закольцованную автодорогу с односторонним движением, около открытых складок предусмотрены площадки с уширением для разгрузки, что обеспечивает удобство и оперативность при работе с поступающими на объект материалами и конструкциями. Ограждение стройплощадки находится вне опасной зоны работы крана, что обеспечивает безопасность жизнедеятельности людей г. Ижевска. Освещение стройплощадки осуществляется прожекторами, расположенными по периметру строительной площадки.

Открытые склады размещаются в зоне действия крана в данной стоянке. Закрытый склад, навес и мастерские расположены вне опасной зоны крана.

9. Расчет технико-экономических показателей

1. Нормативная продолжительность строительства – 11 месяцев.

2. Проектная продолжительность строительства – 9 месяцев.

3. Базисная сметная стоимость строительства в ценах 2001 г.

– всего – 39520 тыс. руб.

– в т. ч. СМР – 32372 тыс. руб.

4. Проектные трудозатраты – 2006,3 чел.-дн.

5. Строительный объем здания – 8467 м3 .

6. Удельные трудозатраты – 0,24 чел.-дн./м3

7. Удельные трудозатраты в чел.-дн. на 1,04 чел.-дн/м2 .

8. Выработка в руб. на 1 чел.-дн.:


, где

– стоимость СМР по итогу сводного сметного расчета, руб.;

– сумма проектных трудозатрат, чел.-дн.

9. Энерговооруженность труда в кВт на 1 рабочего:

, где

К-во Просмотров: 1017
Бесплатно скачать Курсовая работа: Подземная автостоянка