Курсовая работа: Построение чертежа колесо в графической системе "AutoCAD"

Построение чертежа было начато с проведения осевых линий. Для этого предварительно был выбран слой «Осевая», далее была выбрана команда «Отрезок» панели «Рисования», задана первая точка и вторая точка отрезка. Далее для проведения второй осевой линии на заданном расстоянии опять был выбран инструмент «Отрезок». Далее курсор был наведен на уже созданную линию, в процессе чего произошел захват точки конца отрезка, далее движением курсора было задано направления отступа и с клавиатуры введено значение отступа, равное 164. Вторая точка была указана таким образом, чтобы обеспечить горизонтальность создаваемого отрезка.

Длины отрезков чертежа задавались при помощи динамического ввода. Окружности для построения изображений подшипников строились при помощи инструмента «Круг» панели рисования. Т.к. предварительно центры окружностей были определены, то сами окружности стоились посредством указания центра и радиуса.

В случае если появлялась необходимость изменения слоя, к которому принадлежит объект, выделялся нужный объект или группа объектов, и в выпадающем списке слоев выбирался нужный слой.

При построении шестерен, валов и подшипников многократно применялся инструмент «Зеркало». При этом сначала рисовалась одна половина детали, затем эта половина отражалась относительно оси симметрии объекта, которая совпадала с осью вала. Для отражения необходимо нажать на кнопку «Зеркало» панели редактирования, затем указать объекты, подлежащие отражению, нажать Еп1ег, далее выбрать первую и вторую точки оси отражения. Затем будет задан вопрос о необходимости удаления исходных объектов. В нашем случае, их удалять нет необходимости, поэтому снова было нажато Enter. В результате было получено зеркальное отражение указанных объектов относительно указанной оси симметрии.

В чертеже многократно использовался инструмент «Фаска». На чертеже фаска была применена для шестерен, валов, фланца и др. Он позволяет создать фаску к двум отрезкам. Для создания фаски необходимо нажать кнопку «Фаска» панели редактировании. Далее выбрать нужный способ задания фаски. В рассматриваемом чертеже в основном все фаски были симметричными, поэтому использовался метод Угол. Далее необходимо первую длину фаски, далее угол фаски с первым отрезком (везде было введено 45). Затем необходимо указать два отрезка, к которым строится фаска.

Сопряжение в данном чертеже строилось посредством команды «Сопряжение» панели «Редактирование». Сопряжение строилось для картера колесо, для шестерен, наружных и внутренних колец подшипников, поверхностей валов и т.п. После вызова команды был выбран параметр «Радиус» для задания радиуса сопряжения, далее выбраны два сопрягаемых объекта.

В чертеже присутствуют местные разрезы, которые должны быть обозначены разрывной линией. В системе AutoCAD для таких случаев предусмотрен инструмент «Сплайн» панели «Рисование». Для создания такого типа линии нужно выполнить команду «Сплайн», затем указать точки сплайна, затем нажать клавишу Enter и указать кривизну и направление двух крайних частей сплайна.

Для построения линий под заданным углом при построении чертежа использовался полярный ввод. Для задания полярных координат, необходимо войти в режим построения отрезка, затем указать первую точку, затем ввести символ '@' и указать длину отрезка, далее ввести символ '<' и указать угол относительно положительного направления оси х.

В рассматриваемом чертеже штриховка создавалась выполнением команды «Штриховка» панели «Рисование». Предварительно выбирался слой «Штриховка». Далее в окне создания штриховки выбирались параметры штриховки: тип штриховки, угол наклона и масштаб штриховки (рисунок 3.10). Потом были указаны замкнутые области, подлежащие штрихованию (кнопкой «Добавить: точки выбора»). Редактирование штриховки производилось двойным щелчком по соответствующему объекту штриховки и изменением необходимых параметров.

Для создания однострочной надписи использовалась команда «Дтекст» командной строки. Данный инструмент применялся в чертеже, когда не было необходимости создавать многострочный текст, т.е. для обозначения сечений, видов, указания параметров шестерен. После вызова команды необходимо указать начальную точку текста, затем его высоту, затем угол поворота. Для изменения текста необходимо сделать по нему двойной щелчок левой кнопкой мыши. Для редактирования его свойств необходимо после нажатия на нем правой кнопкой мыши выбрать в контекстном меню «Свойства».

Многострочный текст использовался в чертеже для создания поля технических требований. После вызова команды необходимо указать область, в которую будет вводиться текст. Редактирование и форматирование данного вида текста можно осуществлять непосредственно при его вводе.

В некоторых случаях при ошибочном построении возникала необходимость использовать инструмент «Перенести» панели редактирования, Для переноса необходимо вызвать инструмент «Перенести», затем выбрать переносимые объекты, нажать клавишу Enter, выбрать базовую точку переноса и указать новое положение базовой точки. Т.к. в чертеже некоторые объекты повторяются, то возникала необходимость пользоваться командой «Копировать». В разрабатываемом чертеже операция копирования была применена для копирования одинаковых механизмов переключения, подшипников. Для копирования объекта выполнялась команда «Копировать», затем указывались объекты, подлежащиекопированию. После выбора объектов, необходимо нажать клавишу Enter и затем указать базовую точку для копирования. Затем можно в цикле указывать новое положение базовой точки, где и будут создаваться скопированные объекты. Для копирования с базовой точкой эффективней применять сочетание клавиш «Ctrl+Shift+C». Для этого указывались объекты для копирования, затем нажималась вышеуказанная комбинация клавиш и указывалась базовая точка для копирования. При дальнейшей вставке скопированного объекта необходимо указать новое положение базовой точки.

При создании чертежа широко применялась команда «Обрезать». Данная команда использовалась для обрезки одними объектами других объектов. Для осуществления данной операции необходимо вызвать инструмент «Обрезать», затем указать объекты, которыми будет производиться обрезка, и, после нажатия клавиши Enter, объекты, которые обрезаются.

В некоторых случаях при построении линий под произвольным углом эффективнее применять инструмент «Повернуть» панели редактирования. При использовании этой команды необходимо нажать на кнопку «Повернуть» панели редактирования, затем указать объекты, которые будут повернуты, затем указать базовую точку, относительно, которой будет произведен поворот, и указать угол поворота положительного относительного направления оси х.

Для простановки размеров использовался инструмент «Линейный» панели размеров. Предварительно выбирался из списка стилей размеров стиль «Размерный_1». После выбора данного инструмента сначала указывалась первая точка объекта (при помощи объектной привязки), затем вторая точка, далее необходимо было указать положения размера. Положения размера можно изменять в дальнейшем при помощи Перемещения соответствующего маркера размера.

Для выносок позиций использовался инструмент «Быстрая выноска» панели «Размеры». Для построения выноски необходимо выполнить команду «Быстрая выноска», затем указать объект, к которому строится выноска, далее указать место расположения текстовой части выноски и ввести текст.


ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В результате выполнения курсовой работы был создан и распечатан электронный чертеж колесо в графической среде АutoСАD. При создании чертежа были использованы слои чертежа, текстовые и размерные стили. При создании объектов чертежа применялись такие инструменты, как «Отрезок», «Круг», «Сплайн», «Мтекст», «Дтекст», «Штриховка». Для редактирования были применены инструменты панели «Редактирование» «Перенести», «Копировать», «Зеркало», «Обрезать», «Повернуть», «Фаска» и «Сопряжение». Для простановки размеров использовался инструмент «Линейный» панели «Размеры». Для построения выносок использовался инструмент «Быстрая выноска» панели «Размеры»

К-во Просмотров: 147
Бесплатно скачать Курсовая работа: Построение чертежа колесо в графической системе "AutoCAD"