Курсовая работа: Применение информационных технологий при международных автомобильных перевозках
- Оперативный контроль транспорта;
- Послерейсовый анализ работы машин;
- Контроль расхода топлива, заправок и сливов из бака;
- Контроль нагрузки на оси и веса груза;
- Контроль дополнительных параметров эксплуатации машины: включения блокировки дифференциала,
оборотов, температуры, давления масла в двигателе
- Проверка и разработка норм расхода топлива.
СКРТ- это комплексное решение, которое позволяет одновременно производить оперативный мониторинг транспорта (диспетчирование) и контроль основных экономических и технических параметров эксплуатации автопарка.
Только в СКРТ есть возможность контролировать нагрузку на оси и вес груза, температуру двигателя, давление масла.
Широкая линейка датчиков и терминалов позволяет каждому потребителю выбрать свой состав оборудования - от простого и недорогого до самого сложного и многофункционального.
Параллельный контроль расхода топлива по точному датчику уровня топлива в баке, но и магистральному датчику расхода топлива. На современных машинах EURO (TIER) 3/4/5 данные могут сниматься непосредственно с бортовой CAN шины.
Гарантия качества производителя: практически все элементы системы разработаны и производятся одним предприятием - СП "Технотон", что обеспечивает полную совместимость, качественную техподдержку и оперативный сервис.
СКРТ выпускается с 2004г. Система постоянно совершенствуется в направлениях повышения надежности и расширения возможностей.
Система разработана в сотрудничестве с крупнейшими автопроизводителями и входит в серийную конструкторскую документацию на автомобили МАЗ и погрузчики Амкодор.
Произведено с применением качественной комплектации, удовлетворяющей индустриальным и автомобильным стандартам.
имеет несколько степеней защиты от вандализма и вмешательства.
СКРТ можно устанавливать на большинство видов отечественной и импортной автотракторной техники - от ЗИЛ 130 и МТЗ-80 до новейших машин EURO 5
4.1 Схема работы
СКРТ представляет собой комплекс бортового оборудования ТС, точек доступа, серверов и каналов связи.
Назначение:
Комплексный контроль работы ТС в реальном режиме времени и постобработки. Бортовой терминал получает сигнал от датчиков и навигационных спутников, обрабатывает и передает через каналы связи на серверы. Там информация обрабатывается и передается пользователю в виде оперативных данных на фоне карты местности и в виде аналитических отчетов за истекший период работы машины.
Для передачи данных могут использоваться:
- Bluetooth–беспроводная технология передачи информации на растояние до 100м.
- GPRS- пакетная передача данных сетей GSM.
- GSM- СМС
- Сервисный прибор.
Схема работы системы СКРТ:
4.2 Бортовое оборудование