Курсовая работа: Привод ленточного транспортера 2

K- коэффициент эквивалентности по изгибу ( K=0,845 ).

K=0,845 =1,96.

Принимаем:K = 1.

Так как, при расчете шестерни коэффициенты получились максимальными, то для колеса такие расчеты проводить нецелесообразно.

Окончательно для передачи принято: K=1 и K=1.

2.2 Определение параметров конической зубчатой передачи

Внешний делительный диаметр колеса de2, мм [5]:

, (20)

гдеТ2 – вращающий момент на валу колеса, Н×м (Т2 = 124,14 Н×м);

u – передаточное отношение конической передачи (u = 4);

qН – коэффициент, учитывающий различную несущую способность колес [1];

= 1,21+0,21 4 =2,05;

KHa – коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине контактной линии (KHa = 1,08 [2]);

KHb – коэффициент концентрации нагрузки (KHb = 1,13 [2]);

KHu – коэффициент динамической нагрузки (KHu = 1,04 [2]).

КНД – коэффициент долговечности.

Внешний делительный диаметр колеса по формуле (20):

d=165 = 137,4 мм.

В соответствии с [6] принято ближайшее стандартное значение de2 = 140 мм.

Принимаем число зубьев шестерни z1 = 25 [1].

Число зубьев колеса:

z2 = z1× u (21)

z2 = 25× 4 = 100.

Стандартное число зубьев колеса z2 = 100 [2].

Фактическое передаточное число:

uф = z2/z1,(22)

uф = 100/25 = 4.

Отклонение передаточного числа от заданного [2]:

,(23)