Курсовая работа: Привод люлечного элеватора

Размеры ведомой звездочки:

d_ст = 1,6·25 = 40 мм,

l_ст = 38 мм.

7. Первый этап компоновки редуктора

Очерчиваем внутреннюю стенку корпуса:

а) мм;

б) мм – зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса;

в) расстояние между наружными кольцами подшипника ведущего вала и внутренней стенкой корпуса мм.

Габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипников d_п1 = 30 мм и d_п2 = 40 мм.

Смазка подшипников:

Принимаем для подшипников пластичный смазочный материал.

Мазеудерживающие кольца – их ширину определяет размер y = 8÷12 мм.

Расстояние на ведущем валу l₁ = 49 мм,

Расстояние на ведомом валу l₂ = 51 мм.

Примем окончательно l₁ = l₂ = 51 мм.

Глубина гнезда подшипника l_Г = 1,5В; для подшипника № 308 В = 23 мм, l_Г = 1,5 · 23 = 34,5 мм.

Толщина фланца Δ = d₀ = 12 мм.

Высота головки болта 0,7 d₀ = 0,7·12 = 8,4 мм.

Устанавливаем зазор между головкой болта и торцом соединительного пальца цепи в 10 мм. Длину пальца l примем на 5 мм больше шага t. Таким образом, l = t + 5 = 16 + 5 = 21 мм.

8. Проверка долговечности подшипника

Ведущий вал:

F_t = 2653 H; F_r = 978 H; F_a = 420 H.

Реакции опор:

В плоскости XZ:

,

В плоскости YZ:

,

Проверка:

Суммарные реакции:

Подбираем подшипники по более нагруженной опоре 1.

Намечаем радиальные шариковые подшипники № 306:

d = 30 мм;

D = 72 мм;

В = 19 мм;