Курсовая работа: Привод с одноступенчатым цилиндрическим косозубым редуктором и клиноременной передачей
4. Предварительный расчет валов редуктора
Предварительный расчет проведем на кручение по пониженным допускаемым напряжениям.
Ведущий вал: диаметр выходного конца при допускаемом напряжении [τк ] =25 МПа
мм
Принимаем ближайшее большее значение из стандартного ряда dB 1 = 42 мм. Диаметр вала под подшипниками принимаем dп1 = 50 мм. Шестерню выполним за одно целое с валом.
Ведомый вал: диметр выходного конца вала при допускаемом напряжении [τк ] = 20 МПа
мм
Принимаем ближайшее большее значение из стандартного ряда dB 2 = 65 мм. Диаметр вала под подшипниками принимаем dп2 = 70 мм, под зубчатым колесом dK 2 = 75 мм.
Диаметры остальных участков валов назначают исходя из конструктивных соображений при компоновке редуктора.
5. Конструктивные размеры шкива клиноременной передачи
Шкивы клиноременных передач выполняются из чугуна СЧ 15. Расчетный диаметр шкива dp = 280 мм. Угол наклона канавок при таком диаметре равен α = 40°.
Ширина обода шкива
мм
Толщина обода
S = 0,005*d+3+h+h0 = 13,9 мм
примем S = 15 мм
Длинна ступицы шкива
l = (1,5÷2)dB 1 = 36 ÷ 48 мм
примем l = 40 мм
Диаметр шкива ступицы
мм
примем d = 44 мм.
6. Конструктивные размеры шестерни и колеса
Шестерню выполняем за одно целое с валом, ее размеры определены выше:
d1 = 112 мм; da 1 = 118 мм; b1 = 95 мм.
Колесо кованое:
d2 = 336 мм; dа2 = 342 мм; b = 90 мм.
Диаметр ступицы dст = 1,6 * dа2 =1,6 * 75 = 120 мм.
Длина ступицы lст = (1,2 ÷ 1,5)dk 2 = (1,2 ÷ 1,5) * 75= 90÷ 113 мм