Курсовая работа: Проект городской телефонной станции на основе пакетной транспортной сети
АТС-5
24.39
17.30
18.23
8.03
10.05
24.39
17.30
18.23
8.03
10.05
2.4 Расчет междугородной нагрузки
Так как по исходным условиям связь абонентов ТфОП с абонентами сотовой связи осуществляется через АМТС, то нагрузка на пучок ЗСЛ к АМТС от j-ой АТС будет складываться из суммы нагрузок от абонентов квартирного и народно-хозяйственного сектора и нагрузки от АТСj к сотовым абонентам.
, Эрл (2.9)
где: 
- удельная нагрузка на заказно-соединительные линии (ЗСЛ) от одного источника вызова, 
Эрл. (файл НТПприл1. doc Приложение 5.)
Входящая междугородная нагрузка вычисляется по следующей формуле:
, Эрл (2.10)
где: 
- удельная нагрузка на соединительную линию междугороднюю (СЛМ) от одного источника вызова, 
Эрл. (Определяем из файла НТПприл1. doc Приложение 5.)
Эрл;
Эрл.
Расчеты междугородней нагрузки приведены в таблице 2.5.
Таблица 2.5 Нагрузка, поступающая на пучки ЗСЛ и СЛМ (Эрл).
|
АТС-1 |
АТС-2 |
АТС-3 |
АТС-4 |
АТС-5 | |
|
|
К-во Просмотров: 678
Бесплатно скачать Курсовая работа: Проект городской телефонной станции на основе пакетной транспортной сети
|
